Baterijska svjetiljka na Salzwedelu: Danas se ovdje vrše provjere brzinom munje!
Trenutačne lokacije radara za kontrolu brzine u Salzwedelu 13. kolovoza 2025.: Ograničenja brzine, kazne i sigurnost u prometu u fokusu.

Baterijska svjetiljka na Salzwedelu: Danas se ovdje vrše provjere brzinom munje!
U Kölnu se danas sve vrti oko kontrole brzine na našim cestama. Dana 13. kolovoza 2025. brojni će vozači biti pozvani da pokažu dobru sposobnost pridržavanja ograničenja brzine. U Salzwedelu, primjerice, trenutačno postoje dvije označene lokacije radara za mjerenje brzine na koje vozači trebaju obratiti posebnu pozornost: na Ernst-Thälmann-Straße i na glavnoj ulici u Brietzu, pazi se da se ne prekorači ograničenje brzine od 50 km/h. Ova informacija dolazi s news.de, koja je ažurirana u 8:46 ujutro.
Sigurnost na cestama veliki je problem, a prebrza vožnja jedan je od najčešćih prometnih prekršaja i glavni je uzrok nesreća u Njemačkoj. Zakon o cestovnom prometu (StVO) stoga daje precizna pravila o tome kako se takvi prekršaji kažnjavaju. Pogled na katalog kazni govori onima koji su pogođeni kakve kazne mogu očekivati ako budu proglašeni krivima za prekoračenje svojih standarda.
Kazne i bodovi
Za mnoge vozače, prebrza vožnja može biti skupa. Svatko tko prekorači brzinu do 10 km/h u Kölnu će se suočiti s kaznom od 30 eura. Ako prekoračite brzinu za 11 do 15 km/h, to se povećava na 50 eura. Tko još više pretjera, očito će platiti 115 eura ako prebrzo od 21 do 25 km/h i osvoji jedan bod u Flensburgu. Ova i druga kaznena djela prekoračenja brzine mogu se detaljno pronaći na ADAC.
Kazne za prebrzu vožnju ne treba podcjenjivati. Dok u urbanim sredinama možete očekivati dva mjeseca zabrane vožnje ako prijeđete 40 km/h, ovakva posljedica je zamisliva i za prekršaje izvan grada ako prekoračite 26 km/h. Ovdje je kazna za prekoračenje od 41 km/h impresivnih 320 eura i moguća zabrana vožnje.
Mobilne kamere za kontrolu brzine i njihova fleksibilnost
Mobilne kamere za mjerenje brzine dokazale su se u Njemačkoj i često se koriste na seoskim cestama, gradilištima ili u gradskom prometu. Fleksibilni su i mogu se postaviti na sigurnosno najrelevantnija mjesta bez puno truda. Prema derbussgeldkatalog.de, postoji više od 4500 stacionarnih radara za brzinu postavljenih diljem zemlje, iako su rjeđi na autocestama. Nedostatak ovih “box” kamera za mjerenje brzine je što se moraju redovito kalibrirati i ne nude potrebnu fleksibilnost za reagiranje na dinamiku prometa.
U pravilu se tolerancija oduzima kada pokretni radari prekorače ograničenje brzine: za brzine do 100 km/h oduzima se 3 km/h; pri većim brzinama smanjuje se za 3 postotna boda. Vozači također trebaju imati na umu ovaj propis.
Dakle, ako se danas planirate voziti kroz Köln, uvijek budite oprezni i držite se ograničenja. Uostalom, nije zabavno kada se kratki trenutak nepažnje pretvori u besprijekoran proces kazni, što ne samo da opterećuje vaš novčanik već i živce.