Zaklamp op Salzwedel: Controles worden hier vandaag razendsnel uitgevoerd!

Zaklamp op Salzwedel: Controles worden hier vandaag razendsnel uitgevoerd!

In Keulen draait alles tegenwoordig om snelheidscontroles op onze wegen. Op 13 augustus 2025 zullen tal van automobilisten worden opgeroepen om blijk te geven van een goede vaardigheid in het naleven van de snelheidslimieten. In Salzwedel zijn er momenteel bijvoorbeeld twee aangewezen flitspaallocaties waar automobilisten bijzondere aandacht aan moeten besteden: aan de Ernst-Thälmann-Straße en aan de hoofdstraat in Brietz wordt erop gelet dat de snelheidslimiet van 50 km/u niet wordt overschreden. Deze informatie is afkomstig van news.de, die om 08:46 uur werd bijgewerkt.

Verkeersveiligheid is een groot probleem en te hard rijden is een van de meest voorkomende verkeersovertredingen en de belangrijkste oorzaak van ongevallen in Duitsland. De Wegenverkeerswet (StVO) geeft daarom precieze regels over hoe dergelijke overtredingen worden bestraft. Een blik op de boetecatalogus vertelt de getroffenen welke straffen ze kunnen verwachten als ze schuldig worden bevonden aan het overschrijden van hun normen.

Boetes en punten

Voor veel automobilisten kan te hard rijden een dure aangelegenheid zijn. Iedereen die in Keulen de snelheidslimiet tot 10 km/u overschrijdt, riskeert een boete van 30 euro. Als u de snelheidslimiet met 11 tot 15 km/u overschrijdt, loopt dit op tot 50 euro. Wie nog duidelijker overdrijft, betaalt 115 euro als hij met 21 tot 25 km/u te snel gaat en in Flensburg een punt krijgt. Deze en andere criminele snelheidsovertredingen zijn gedetailleerd te vinden op ADAC.

De boetes voor te hard rijden mogen niet worden onderschat. Terwijl je in stedelijke gebieden een rijverbod van twee maanden kunt verwachten als je harder dan 40 km/uur rijdt, is een dergelijk gevolg ook denkbaar voor overtredingen buiten de stad als je harder dan 26 km/uur rijdt. Hier bedraagt ​​de boete voor overschrijding van 41 km/u maar liefst 320 euro en een mogelijk rijverbod.

Mobiele flitsers en hun flexibiliteit

Mobiele flitsers hebben zich in Duitsland bewezen en worden vaak gebruikt op landwegen, bouwplaatsen of in het stadsverkeer. Ze zijn flexibel en kunnen zonder veel moeite op de meest veiligheidsrelevante plaatsen worden geplaatst. Volgens derbussgeldkatalog.de zijn er in het hele land ruim 4.500 vaste flitsers geïnstalleerd, hoewel ze op snelwegen minder vaak voorkomen. Deze “box” snelheidscamera’s hebben het nadeel dat ze regelmatig gekalibreerd moeten worden en niet de nodige flexibiliteit bieden om op de dynamiek van het verkeer te reageren.

Als mobiele flitsers de snelheidslimiet overschrijden, wordt in de regel een tolerantieaftrek toegepast: bij snelheden tot 100 km/uur wordt 3 km/uur afgetrokken; bij hogere snelheden wordt dit met 3 procentpunten verminderd. Chauffeurs moeten deze regelgeving ook in gedachten houden.

Als u dus van plan bent vandaag door Keulen te rijden, moet u altijd voorzichtig zijn en u aan de limieten houden. Het is immers niet zo leuk als een kort moment van onoplettendheid verandert in een naadloos proces van boetes, wat niet alleen uw portemonnee, maar ook uw zenuwen belast.