Lanterna em Salzwedel: As verificações são realizadas aqui hoje na velocidade da luz!

Lanterna em Salzwedel: As verificações são realizadas aqui hoje na velocidade da luz!

Hoje em Colônia tudo gira em torno do controle de velocidade nas nossas estradas. No dia 13 de agosto de 2025, inúmeros motoristas serão chamados a demonstrar habilidade no cumprimento dos limites de velocidade. Em Salzwedel, por exemplo, existem atualmente dois locais designados de radares de trânsito aos quais os condutores devem prestar especial atenção: Na Ernst-Thälmann-Straße e na rua principal de Brietz, são tomados cuidados para garantir que o limite de velocidade de 50 km/h não seja excedido. Esta informação vem de news.de, que foi atualizado às 8h46.

A segurança rodoviária é um grande problema e o excesso de velocidade é uma das infrações de trânsito mais comuns e a principal causa de acidentes na Alemanha. A Lei de Trânsito Rodoviário (StVO) fornece, portanto, regras precisas sobre como tais violações são punidas. Uma consulta ao catálogo de multas informa aos afectados quais as sanções que podem esperar se forem considerados culpados de excederem os seus padrões.

Multas e pontos

Para muitos motoristas, o excesso de velocidade pode custar caro. Quem ultrapassar o limite de velocidade em até 10 km/h em Colônia será multado em 30 euros. Se ultrapassar o limite de velocidade em 11 a 15 km/h, o valor aumenta para 50 euros. Quem exagerar ainda mais obviamente pagará 115 euros se for muito rápido de 21 a 25 km/h e conseguir um ponto em Flensburg. Estas e outras infrações criminais por excesso de velocidade podem ser encontradas em detalhes em ADAC.

As multas por excesso de velocidade não devem ser subestimadas. Enquanto nas áreas urbanas pode esperar uma proibição de condução de dois meses se exceder os 40 km/h, tal consequência também é concebível para infrações fora da cidade se exceder os 26 km/h. Aqui a multa por ultrapassar os 41 km/h é de uns impressionantes 320 euros e uma possível proibição de conduzir.

Radares móveis e sua flexibilidade

Os radares móveis já foram comprovados na Alemanha e são frequentemente usados ​​em estradas rurais, canteiros de obras ou no trânsito urbano. São flexíveis e podem ser posicionados nos locais mais relevantes para a segurança sem muito esforço. De acordo com derbussgeldkatalog.de, existem mais de 4.500 radares estacionários instalados em todo o país, embora sejam menos comuns nas autoestradas. Estes radares “caixa” têm a desvantagem de terem de ser calibrados regularmente e não oferecem a flexibilidade necessária para reagir à dinâmica do trânsito.

Em regra, é efetuada uma dedução de tolerância quando os radares móveis ultrapassam o limite de velocidade: para velocidades até 100 km/h são deduzidos 3 km/h; em velocidades mais altas, é reduzido em 3 pontos percentuais. Os motoristas também devem ter este regulamento em mente.

Portanto, se você está planejando dirigir por Colônia hoje, você deve sempre ter cuidado e respeitar os limites. Afinal, não é muito divertido quando um breve momento de desatenção se transforma em um processo contínuo de multas, que não só sobrecarrega sua carteira, mas também seus nervos.