Ficklampa på Salzwedel: Kontroller utförs här idag med blixtens hastighet!
Aktuella fartkameraplatser i Salzwedel den 13 augusti 2025: Hastighetsgränser, böter och trafiksäkerhet i fokus.

Ficklampa på Salzwedel: Kontroller utförs här idag med blixtens hastighet!
I Köln kretsar idag allt kring hastighetskontroller på våra vägar. Den 13 augusti 2025 kommer många förare att uppmanas att visa en god förmåga att följa hastighetsgränserna. I till exempel Salzwedel finns det idag två utpekade fartkameror som förare bör vara särskilt uppmärksamma på: På Ernst-Thälmann-Straße och på huvudgatan i Brietz ser man till att hastighetsgränsen på 50 km/h inte överskrids. Denna information kommer från [news.de](https://www.news.de/auto/856890693/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-salzwedel-aktuell-in-salzwedel-wo-wird-heute-am-mittwoch-13-08-2025-geblitzt update/6/13-08-2025-geblitzt/6/1/),
Trafiksäkerhet är en stor fråga, och fortkörning är en av de vanligaste trafiköverträdelserna och är den främsta orsaken till olyckor i Tyskland. Vägtrafiklagen (StVO) ger därför precisa regler om hur sådana överträdelser bestraffas. En titt i katalogen över böter berättar för de drabbade vilka straff de kan förvänta sig om de befinns skyldiga till att överskrida sina normer.
Böter och poäng
För många förare kan fortkörning bli dyrt. Den som överskrider hastighetsgränsen med upp till 10 km/h i Köln får böter på 30 euro. Om du överskrider hastighetsgränsen med 11 till 15 km/h ökar detta till 50 euro. Den som överdriver det ännu mer uppenbart får betala 115 euro om de går för fort i 21 till 25 km/h och får en poäng i Flensburg. Dessa och andra kriminella hastighetsöverträdelser finns i detalj på ADAC.
Böterna för fortkörning ska inte underskattas. Medan man i tätorter kan räkna med ett körförbud på två månader om man överstiger 40 km/h är en sådan konsekvens tänkbar även vid överträdelser utanför stan om man överstiger 26 km/h. Här är böterna för att överskrida 41 km/h imponerande 320 euro och ett eventuellt körförbud.
Mobila fartkameror och deras flexibilitet
Mobila fartkameror har bevisat sig i Tyskland och används ofta på landsvägar, byggarbetsplatser eller i stadstrafik. De är flexibla och kan utan större ansträngning placeras på de mest säkerhetsrelevanta platserna. Enligt derbussgeldkatalog.de finns det över 4 500 stationära fartkameror installerade över hela landet, även om de är mindre vanliga på motorvägar. Dessa "box" fartkameror har nackdelen att de måste kalibreras regelbundet och erbjuder inte den nödvändiga flexibiliteten för att reagera på trafikens dynamik.
Toleransavdrag görs i regel när mobila fartkameror överskrider hastighetsgränsen: för hastigheter upp till 100 km/h dras 3 km/h; vid högre hastigheter reduceras den med 3 procentenheter. Förare bör också ha denna förordning i åtanke.
Så om du planerar att köra genom Köln idag bör du alltid vara försiktig och hålla dig till gränserna. Det är trots allt inte särskilt roligt när ett kort ögonblick av ouppmärksamhet övergår i en sömlös process av böter, som inte bara belastar din plånbok utan även dina nerver.