Gardelegen mobiliojo greičio kamera: kur yra rizika!

Gardelegen mobiliojo greičio kamera: kur yra rizika!

Gardelegen, Deutschland - Ramiame Gardelegeno mieste, kur jums patinka skirti šiek tiek laiko daiktams, šiandien yra priežastis, dėl kurios nukreipiate akis į gatvę. 2025 m. Birželio 29 d. Tikslus, mobiliųjų radarų spąstai federaliniame B 188 (ZIP 39638) pavadinimą. Yra 100 km/h greičio apribojimas, į kurį daugelis vairuotojų reguliariai nepastebi.

like news.de Reported, although it is important to emphasize that the list of locations is Ne visada baigtos, o „Lightning“ vietos gali pasikeisti dienos metu. Kiekvienas, kuris dabar spaudžia akceleratoriaus pedalą, gali staiga nustebinti kontrolės.

baudos ir greičio viršijimas

greičio viršijimas yra viena iš pagrindinių eismo įvykių priežasčių Vokietijoje. Kelių srauto taisyklės (STVO) reguliuoja atitinkamas bausmes, pagal kurias tapo svarbiau ne tik greičio stebėjimas, bet ir bausmė už mobiliojo greičio spąstus. Nuo 21 km/h greičio perėjimo, taškai, esantys „Flensburg“ važiuojamojo tinkamumo registre, ir baudos padidėja. Minimali bauda už tokį pažeidimą yra 115,00 EUR, pavyzdžiui, informacija iš Gardelegen-hansestadt-magdburger-lendstrasse-- und-ortschild-startg-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b-b--b-b-b-b--b-188/"> der-bussgelgenkatsork

Jei yra apytikslis pažeidimas, pavyzdžiui, jei per greitai važiuojate daugiau nei 34 km/h miesto vietose, bauda gali padidėti iki 288,50 EUR. Blogiausiu atveju kyla rizika paskatinti draudimus pakartotiniais pažeidimais. Maža detalė, kurią vairuotojai turėtų gerai atsiminti: Nuo 2021 m. Lapkričio mėn. Baudos už greičio pažeidimus net padidėjo, o tai reiškia, kad atsargūs vairuotojai turi būti atsargūs.

Eismo saugumo vaidmuo

Skaičiai iš eismo įvykių statistikos kelia nerimą. destatis išsamiai užfiksuoti, kiek eismo įvykių egzistuoja kasmet. Šie duomenys ne tik įvertina eismo situaciją, bet ir įstatymų leidybos pagrindu siekiant pagerinti eismo švietimą ir infrastruktūrą. Ypatingas dėmesys skiriamas pavojingam vairavimo elgesiui, kuris gali sukelti rimtų avarijų.

Reikėtų nuvertinti, kad pagal tyrimą pagal tyrimą įvairūs greičio matavimai, iki 56%, yra neteisingi. Techniniai defektai ar neteisingi parametrai tikrai gali turėti įtakos matavimo tikslumui. Todėl tikrai nėra neteisinga būti dėmesingam ir prireikus sužinoti daugiau apie dabartines žaibo vietas. Čia gali būti naudinga navigacijos technologija, išmaniųjų telefonų programos ar vietiniai pranešimai.

Apibendrintą galima pasakyti: Gardelegene turėtumėte rimtai atsižvelgti į eismo taisykles, visada laikykitės savo greičio ir sužinokite apie taikomas gaires. Taigi jūs ne tik išliksite saugioje pusėje, bet ir venkite nemalonių netikėtumų kitoje kontrolės patirtyje.