Радий капан в Гарделеген: Скоростната камера на B188 и Bahnhofstrasse!

Mobiles Radar in Gardelegen am 16.06.2025: Blitzerstandorte, Tempokontrollen und rechtliche Informationen zur Geschwindigkeitsüberwachung.
Мобилен радар в Гарделеген на 16 юни 2025 г .: Местата на мълния, контрол на скоростта и правна информация за мониторинг на скоростта. (Symbolbild/NAG)

Радий капан в Гарделеген: Скоростната камера на B188 и Bahnhofstrasse!

Gardelegen, Deutschland - Безопасността на трафика в момента отново се фокусира, тъй като капаните на мобилните скорости са активни в много градове, включително в Гарделеген, където въпреки променящите се места, настоящият мониторинг на скоростта започна. На 15 юни 2025 г. в стратегически точки бяха намерени две скоростни камери. Силен на B 188 в Hottendorf, където се прилага ограничение на скоростта от 60 km/h. В същото време в Миестерхорст, Bahnhofstrasse, в 9:49 ч. Контрол беше активен с допустима скорост от 50 км/ч.

Мобилният мониторинг на скоростта е много популярен в Германия от въвеждането си през 1959 г. Целта на тези мерки е да се подобри поведението на шофиране и да се бори с причините за произшествието, тъй като превишаването на скоростта е обща причина за произшествието, както и wikipedia обяснено.

Друг важен аспект е, че в Германия са поставени около 4500 камера за стационарна скорост, които са инсталирани при фокуса на аварии. От друга страна, мобилните камери за скорост са по -гъвкави и се използват ограничено, за да уловят скоростта на скоростта, когато тя е необходима за безопасността на движението.

Обществено обсъждане и доходи

Дискусията за мониторинг на скоростта винаги се осветява от различни страни. Критиците твърдят, че подобни контроли често се извършват по икономически причини и че доходите от глоби се вливат в общинските здравни застрахователи. Това не само покрива разходите за мониторинг, но и генерира допълнителен доход.

Правното основание за измерване на скоростта е ясно дефинирано в Германия. Това включва също, че водачът е отговорен за нарушенията на скоростта, което носи голяма отговорност. За системи за мониторинг на дълги разстояния като контрола на секцията, в момента се тества как средните скорости могат да бъдат измерени по по -големи маршрути, което е възможно да определи бъдещите стандарти.

Накрая, може да се каже: Независимо дали в движение в Hottendorf или Miesterhorst, шофьорите винаги трябва да бъдат внимателни и да се придържат към правилата за движение, за да не влизат в улова на радарния контрол. Защото следващият мониторинг на скоростта може да дойде по -бързо, отколкото си мислите!

Details
OrtGardelegen, Deutschland
Quellen