Autovelox a Gardelegen: autovelox sulla B188 e Bahnhofstrasse!

Autovelox a Gardelegen: autovelox sulla B188 e Bahnhofstrasse!

La sicurezza stradale è attualmente di nuovo al centro dell'attenzione, poiché gli autovelox mobili sono attivi in ​​molte città, tra cui Gardelegen, dove è iniziato il monitoraggio dell'eccesso di velocità nonostante il cambio di posizione. Il 15 giugno 2025 sono stati rilevati due autovelox in punti strategici. Forte news.de Alle 11:51 sulla B 188 a Hottendorf, dove vige il limite di velocità di 60 km/h, era presente un autovelox. Contemporaneamente alle 9:49 era attivo un controllo a Miesterhorst, Bahnhofstrasse, con una velocità consentita di 50 km/h.

Il monitoraggio mobile della velocità ha goduto di grande popolarità in Germania fin dalla sua introduzione nel 1959. Lo scopo di queste misure è migliorare il comportamento di guida e combattere le cause degli incidenti, poiché l’eccesso di velocità è una causa comune di incidenti bussgeldkatalog.net sottolineato. Chiunque venga sorpreso ad eccesso di velocità può aspettarsi multe, punti a Flensburg e, nel peggiore dei casi, anche divieti di circolazione. Il legislatore ha stabilito che per le misurazioni della velocità si applichino delle tolleranze: fino a 3 km/h per velocità inferiori a 100 km/he fino al 3% per velocità superiori.

Come funziona il monitoraggio della velocità?

La tecnologia alla base degli autovelox è tanto interessante quanto importante. Gli autovelox mobili funzionano attraverso l'effetto Doppler, in cui vengono emesse onde elettromagnetiche che vengono riflesse dai veicoli. Se un veicolo supera la velocità consentita, viene scattata una foto. Queste tecniche non si limitano solo al radar; Anche i dispositivi laser e le barriere fotoelettriche sono metodi comuni utilizzati in Germania e in altri paesi per rilevare violazioni di eccesso di velocità Wikipedia spiegato.

Un altro aspetto importante è che in Germania ci sono circa 4.500 autovelox fissi, installati nei punti critici degli incidenti. Gli autovelox mobili, d'altro canto, sono più flessibili e vengono utilizzati per un tempo limitato per catturare gli acceleratori laddove è necessario per la sicurezza del traffico.

Discussione pubblica e entrate

La discussione sul monitoraggio della velocità viene ripetutamente esaminata da diverse parti. I critici sostengono che tali controlli vengono spesso effettuati per ragioni economiche e che il gettito delle multe confluisce nelle casse comunali. Ciò non copre solo i costi del monitoraggio, ma genera anche entrate aggiuntive.

In Germania la base giuridica per la misurazione della velocità è chiaramente definita. Ciò include anche il fatto che il conducente è responsabile di violazioni di velocità, il che gli attribuisce una grande responsabilità. I sistemi di monitoraggio a lunga distanza come Sezione Control stanno attualmente testando come misurare la velocità media su distanze più lunghe, il che potrebbe potenzialmente stabilire standard futuri.

In conclusione si può dire: sia che si guidi a Hottendorf o a Miesterhorst, gli automobilisti dovrebbero sempre prestare attenzione e rispettare le regole del traffico per non cadere nelle grinfie degli autovelox. Perché il prossimo limite di velocità potrebbe arrivare prima di quanto pensi!