Armadilha de rádio em Gardelegen: câmera de velocidade no B188 e Bahnhofstrasse!
Armadilha de rádio em Gardelegen: câmera de velocidade no B188 e Bahnhofstrasse!
Atualmente, a segurança do trânsito está em foco novamente, porque as armadilhas de velocidade móvel estão ativas em muitas cidades, inclusive em Gardelegen, onde, apesar de mudar de local, o monitoramento atual do excesso de velocidade começou. Em 15 de junho de 2025, a câmera de duas velocidades foi encontrada em pontos estratégicos. AltoMobile speed monitoring has been very popular in Germany since its introduction in 1959. The aim of these measures is to improve the driving behavior and to combat the causes of the accident, since speed overruns are a common cause of the accident, as well as BUSGELDATALOG.NET Enfatizou. Qualquer pessoa que seja exibida deve esperar multas, pontos em Flensburg e, na pior das hipóteses, até mesmo dirigir proibições. O legislador determinou que as tolerâncias são usadas em medições de velocidade: até 3 km/h a velocidades abaixo de 100 km/h e 3 % em velocidades mais altas podem ser deduzidas.
Como funciona o monitoramento da velocidade?
A tecnologia por trás dos controles de radar é tão interessante quanto importante. As armadilhas móveis funcionam através do efeito Doppler, no qual são emitidas ondas eletromagnéticas, refletidas pelos veículos. Se um veículo exceder a velocidade permitida, uma imagem será feita. Esses procedimentos não se limitam apenas ao radar; Dispositivos a laser e barreiras leves também são métodos comuns que são usados na Alemanha e em outros países para determinar violações de velocidade, como wikipedia
Outro aspecto importante é que cerca de 4.500 câmera de velocidade hospitalar é configurada na Alemanha, instalada no foco de acidentes. As câmeras de velocidade móvel, por outro lado, são mais flexíveis e são usadas de maneira limitada para capturar a velocidade da velocidade, onde é necessário para a segurança do trânsito.
discussão e renda pública
A discussão sobre o monitoramento da velocidade é sempre iluminada de lados diferentes. Os críticos argumentam que esses controles são frequentemente realizados por razões econômicas e que a renda das multas flui para as seguradoras de saúde municipais. Isso não apenas abrange os custos de monitoramento, mas também gerou renda adicional.
A base legal para medições de velocidade é claramente definida na Alemanha. Isso também inclui que o motorista é responsável por violações de velocidade, o que tem uma grande responsabilidade. Para sistemas de monitoramento de longa distância, como o controle da seção, está sendo testado atualmente como as velocidades médias podem ser medidas em rotas maiores, o que poderia determinar padrões futuros.
Finalmente, pode -se afirmar: se estiver em movimento em hotendorf ou miesterhorst, os drivers devem sempre estar atentos e aderir às regras de tráfego para não entrar nas capturas do controle do radar. Porque o próximo monitoramento de velocidade pode ser mais rápido do que você pensa!
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| Ort | Gardelegen, Deutschland |
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