Radium Trap i Gardelegen: Speed Camera på B188 och Bahnhofstrasse!
Radium Trap i Gardelegen: Speed Camera på B188 och Bahnhofstrasse!
Gardelegen, Deutschland - Trafiksäkerhet är för närvarande i fokus igen, eftersom mobila hastighetsfällor är aktiva i många städer, inklusive i Gardelegen, där den nuvarande övervakningen av hastighet har börjat. Den 15 juni 2025 hittades två hastighetskamera på strategiska punkter. Loud News.de Speed camera at 11:51 a.m. på B 188 i Hottendorf, där en hastighetsgräns på 60 km/h gäller. Samtidigt i Miesterhorst, Bahnhofstrasse, klockan 9:49 var en kontroll aktiv med en tillåten hastighet på 50 km/h.
Mobile speed monitoring has been very popular in Germany since its introduction in 1959. The aim of these measures is to improve the driving behavior and to combat the causes of the accident, since speed overruns are a common cause of the accident, as well as bussgeldatalog.net betonade. Den som blinkas måste förvänta sig böter, poäng i Flensburg och i värsta fall till och med att driva förbud. Lagstiftaren har fastställt att toleranser används vid hastighetsmätningar: upp till 3 km/h vid hastigheter under 100 km/h och 3 procent vid högre hastigheter kan dras av.
Hur fungerar hastighetsövervakningen?
Tekniken bakom radarkontrollerna är lika intressant som den är viktig. Mobila hastighetsfällor fungerar genom Doppler -effekten, där elektromagnetiska vågor släpps ut, som återspeglas av fordon. Om ett fordon överstiger den tillåtna hastigheten görs en bild. Dessa procedurer är inte bara begränsade till radar; Laserenheter och lätta barriärer är också vanliga metoder som används i Tyskland och andra länder för att bestämma hastighetsöverträdelser, till exempel wikipedia En annan viktig aspekt är att cirka 4500 inpatienthastighetskamera är inställda i Tyskland som är installerade i fokus för olyckor. Mobila hastighetskameror är å andra sidan mer flexibla och används på ett begränsat sätt för att fånga hastigheten på hastigheten där det är nödvändigt för trafiksäkerhet. Diskussionen om hastighetsövervakning är alltid upplyst från olika sidor. Kritiker hävdar att sådana kontroller ofta genomförs av ekonomiska skäl och att inkomsterna från böter flyter in i kommunala sjukförsäkringsbolag. Detta täcker inte bara kostnaderna för övervakning, utan genererade också extra inkomst. Den rättsliga grunden för hastighetsmätningar är tydligt definierade i Tyskland. Detta inkluderar också att föraren är ansvarig för hastighetsöverträdelser, som har ett stort ansvar. För övervakningssystem för långdistans som sektionskontrollen testas för närvarande hur medelhastigheter kan mätas över större rutter, vilket möjligen kan bestämma framtida standarder. Slutligen kan det anges: vare sig på språng i Hottendorf eller Miesterhorst, förare bör alltid vara uppmärksamma och följa trafikreglerna för att inte komma in i radarkontrollen. Eftersom nästa hastighetsövervakning kan komma snabbare än du tror! offentlig diskussion och inkomst
| Details | |
|---|---|
| Ort | Gardelegen, Deutschland |
| Quellen | |