Uusi aseman rakennus Bitterfeldissä: Future vihreä ja esteettömyys!

Uusi aseman rakennus Bitterfeldissä: Future vihreä ja esteettömyys!

Bitterfeld, Deutschland - 16. heinäkuuta 2025 Bitterfeldin uusi aseman rakennus avattiin seremonisesti. Infrastruktuuriministeri Lydia Hüskens (FDP) korosti investointeja tulevaisuuden liikkuvuuteen avajaisissa ja korosti hienostuneen kansalaisuussuunnittelun merkitystä. Tämä uusi rakennus kirjoitti toisen luvun liikenneinfrastruktuurin nykyaikaistamisesta Saksassa.

Uusi rakennus ei ole vain estevapaa, vaan myös ilmastoystävällinen ja se on yksi maan kestävimmistä asemarakennuksista. Kierrätetystä alumiinista koostuva julkisivu on inspiroitunut alueellisesta kaaliteollisuudesta ja Bitterfeld Amberista, mikä muodostaa harmonisen yhteyden kaupungin historiaan. Vihreän katon aurinkosähköjärjestelmä varmistaa rakennuksen virtalähteen ja käyttää tehokkaasti aurinkoenergiaa. Lämmitys tapahtuu piirilämmityksen kautta, mikä vähentää edelleen aseman ekologista jalanjälkeä.

Modernit mukavuudet matkustajille

Uusi vastaanottorakennus on suunniteltu vastaamaan modernin matkan vaatimuksia. Instituutiot, kuten matkakeskus, leipomo, jossa on kahvila, aikakauslehtikauppa sekä liittovaltion poliisin ja aseman operaation huoneet. Ilmaiset WiFi-, julkiset ja esteiden vapaat käymälät sekä lippukoneet ja pakkausasemat täydentävät tarjouksen. Kaiken kaikkiaan rautatieasema tarjoaa sijainnin laadun, joka täyttää kasvavat vaatimukset matkustus- ja palvelua varten.

Uuden rakennuksen noin 23 miljoonan euron rahoitus varmistettiin liittovaltion, osavaltion, kaupungin ja junan hiilialueiden sijoituslaki ja rahastot. Tämä projekti on ensimmäinen, joka on saatu päätökseen osana liittohallituksen rakenteellista vahvistamista koskevaa lakia. Lisäksi rautatieasema käyttää päivittäin noin 7000 ihmistä. Bitterfeld toimii tärkeänä keskuksena alueellisessa liikenteessä ja on myös tärkeä asema jääjunille, jotka matkustavat kohti Müncheniä, Frankfurtia ja Hampuria.

kattavat kunnostussuunnitelmat

Innovaatiot vaikuttavat paitsi itse rakennukseen, myös ympäristöön. Seuraavien vuosien ajan on suunniteltu laajaksi peruskorjaustyöt, joihin sisältyy myös ennuste uuden keskusbussiaseman (ZOB) sekä polkupyörä- ja autopysäköintipaikkojen kanssa. Alustojen ja matkustajien alikulkujen nykyaikaistaminen on suunniteltu vastaamaan matkustajien tulevia tarpeita.

Kaiken kaikkiaan tämä projekti on osa kattavaa "1000 rauta-asemaa koskevaa ohjelmaa", joka liittovaltion digitaaliministeriön mukaan pyrkii lisäämään merkittävästi yli 3000 liikenneaseman houkuttelevuutta ja saavutettavuutta vuoteen 2030 mennessä. Kokonaismäärä on noin viisi miljardia euroa, tätä tavoitetta on jatkettava jatkuvasti tulevina vuosina. Kumppanuudet maiden, kuntien ja Deutsche Bahnin kanssa on keskeinen merkitys toimenpiteiden toteuttamiseksi kestävästi ja parantaa oleskelun laatua pienemmissä rautatieasemissa.

Kaiken kaikkiaan Bitterfeldin uusi rautatieasema osoittaa, kuinka tärkeä liikenneinfrastruktuurin nykyaikaistaminen ja kestävä suunnittelu on tulevaisuuden liikkuvuutta. Kaupungin kansalaisille ja vierailijoille on toivottava, että nämä sijoitukset tekevät huomattavasti jokapäiväisestä elämästä huomattavasti helpompaa ja edistävät edelleen aluetta.

Lisätietoja avaus- ja tulevaisuuden suunnitelmien yksityiskohdista katso bahnblogstelle , bahnhof.de ja Digitaalisen ja liikenteen liittovaltion ministeriö .