Nowa stacja budynku w Bitterfeld: Future in Green and Accessibility!

Nowa stacja budynku w Bitterfeld: Future in Green and Accessibility!

Bitterfeld, Deutschland - 16 lipca 2025 r. Nowy budynek stacji w Bitterfeld został ceremonacyjnie otwarty. Minister infrastruktury Lydia Hüskens (FDP) podkreśliła inwestycje w mobilność przyszłości podczas ceremonii otwarcia i podkreśliła znaczenie wyrafinowanego planowania obywatelstwa. Ten nowy budynek napisał kolejny rozdział w modernizacji infrastruktury transportowej w Niemczech.

Nowy budynek jest nie tylko bez barierowy, ale także przyjazny klimat i jest jednym z najbardziej zrównoważonych budynków stacji w kraju. Fasada, która składa się z recyklingu aluminium, jest inspirowana regionalnym przemysłem kapusty i Bitterfeld Amber, tworząc w ten sposób harmonijny związek z historią miasta. System fotowoltaiczny na zielonym dachu zapewnia zasilanie budynku i wydajnie wykorzystuje energię słoneczną. Ogrzewanie odbywa się poprzez ogrzewanie okręgowe, co dodatkowo zmniejsza ekologiczny ślad stacji.

Nowoczesne udogodnienia dla podróżników

Nowy budynek recepcyjny ma na celu spełnienie wymagań nowoczesnych podróży. Planowane są instytucje takie jak centrum podróży, piekarnia z kawiarnią, sklep z czasopismami, a także pokoje dla policji federalnej i misji stacji. Bezpłatne toalety bezpłatne, publiczne i barierowe, a także maszyny biletowe i stacje pakowania uzupełniają ofertę. Podsumowując, dworzec kolejowy oferuje jakość lokalizacji, która spełnia rosnące wymagania dotyczące komfortu podróży i obsługi.

Finansowanie w wysokości około 23 milionów euro dla nowego budynku zapewniło prawo inwestycyjne dla regionów węglowych i funduszy z federalnego, stanu, miasta i pociągu. Ten projekt jest pierwszym, który został ukończony w ramach ustawy o wzmocnieniu strukturalnym rządu federalnego. Ponadto dworca kolejowa jest używana codziennie przez około 7 000 osób. Bitterfeld działa jako ważne centrum ruchu regionalnego i jest także ważną stacją dla pociągów lodowych, które podróżują w kierunku Monachium, Frankfurtu i Hamburga.

Kompleksowe plany remontu

Innowacje wpływają nie tylko na sam budynek, ale także otoczenie. Na następne kilka lat planowane są obszerne prace remontowe, które obejmują również podwórko z nową centralną stacją autobusową (ZOB), a także dodatkowe miejsca na rowerze i parking. Modernizacja platform i pasażerów podsumowania jest planowana, aby zaspokoić przyszłe potrzeby podróżników.

Ogólnie rzecz biorąc, ten projekt jest częścią kompleksowego „programu stacji 1000-pociągowych”, który według Federalnego Ministerstwa Transportu i Transportu ma na celu znaczne zwiększenie atrakcyjności i dostępności ponad 3000 stacji drogowych do 2030 r. Przy całkowitej liczbie około 5 miliardów euro, cel ten należy konsekwentnie kontynuować. Partnerstwa z krajami, gminami i Deutsche Bahn mają centralne znaczenie dla wdrażania środków zrównoważonych i poprawy jakości pobytu na mniejszych stacjach kolejowych.

Ogólnie rzecz biorąc, nowy dworzec kolejowy w Bitterfeld pokazuje, jak ważna jest modernizacja i zrównoważony projekt infrastruktury ruchu dla mobilności przyszłości. Dla obywateli i gości miasta należy mieć nadzieję, że inwestycje te zauważalnie sprawiają, że życie codzienne jest zauważalnie łatwiejsze i dalsze rozwinęły region.

Aby uzyskać więcej informacji o szczegółach planów otwarcia i przyszłości, spójrz na raporty Bahnblogstelle , bahnhof.de i Ministerstwo Federalne ds. Digital i ruchu .