Juhivahetus maanteel A7: politsei tabas pere petmisel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

44-aastane Hamburgist pärit mees tabati ilma loata sõitmast maanteel A7, kuna petmiskatse ebaõnnestus.

Ein 44-Jähriger aus Hamburg wurde auf der A7 beim Fahren ohne Fahrerlaubnis ertappt, nachdem ein Täuschungsversuch scheiterte.
44-aastane Hamburgist pärit mees tabati ilma loata sõitmast maanteel A7, kuna petmiskatse ebaõnnestus.

Juhivahetus maanteel A7: politsei tabas pere petmisel!

Möödunud reede õhtul toimus kiirteel A7 Kasseli suunas ohtlik pettemanööver. Kella 22.15 paiku korraldas Hildesheimi kiirteepolitsei patrulli, kui võttis sihikule Toyota Corolla, mida oli juba liiklusseisaku ajal märgatud. Autojuhil, 44-aastasel Hamburgist pärit mehel ei olnud juhiluba, mistõttu ametnikud olid valvsad. Üllatuslikul hetkel, kui auto järsult pidurdas ja õlal peatus, avastati, et mehe naine sõitis ajal, mil mees oli kõrvalistmel istunud.

Neljaliikmelisel perel, kuhu kuulusid ka paari kaks last, vedas vähem kui mõistust. Kontrollimisel selgus, et Hamburgi elanikul puudus kehtiv juhiluba ning seetõttu võib ta oma tegude eest nii juriidiliselt kui ka moraalselt vastutada. Vastavalt Hildesheimer Presse kahtlustatakse, et politsei muutmisel on 44-aastane. juht ohtlikult. Ka ametlikult juhiistmel olnud naine võib vastutusele võtta, kui ta teadis, et tema mees ei tohi autot juhtida.

Õiguslikud tagajärjed juhiloata juhtimisel

Loata juhtimine on Saksamaal üks levinumaid liiklusrikkumisi. Rikkumiste korral karistatakse juhte ja sõidukiomanikke võrdselt. Teeliiklusseaduse (StVG) vastav paragrahv 21 ütleb selgelt, et karistatakse nii loata sõitmist kui ka sellise juhtimise lubamist. Siin on olulised erinevad õigusrikkumised: alates juhiloata juhtimisest kuni juhtimiskeelust hoolimata juhtimiseni kuni tunnustamata välismaiste juhilubadeni, nagu Anwalt.de kirjeldab üksikasjalikult.

Juhiloa äravõtmise või juhtimiskeelu määramise korral võib karistus ulatuda väga erinevatest piiridest: rahatrahvist sõiduki konfiskeerimiseni kuni aastase vanglakaristuseni, eriti korduvate rikkumiste korral. Huvitaval kombel on loata sõitmine dokumendi unustamise mõttes väärtegu ja selle eest saab karistada 10 euro suuruse rahatrahviga, ilma kehtiva loata sõitmine on aga kuritegu.

Kus on autojuhid ja mootorratturid?

Enamasti on juhiloata sõitmisel mitte ainult juriidilised, vaid ka rahalised tagajärjed. Kahju korral võib liikluskindlustus nõuda regressi kuni 5000 eurot ja kaskokindlustus ei pruugi olla nõus maksma. Need seaduslikud piiripealsed juhtumid võivad avaldada suuremat mõju nii välismaalastest autojuhtidele kui ka sisserändajatele, kuna neid ähvardab korduvate rikkumiste tõttu väljasaatmine. Ka naturalisatsioon muutub selliste juhtumite puhul raskemaks.

Olukord maanteel A7 tuletab meelde, et nii liiklusohutust kui ka reeglite järgimist tuleb tõsiselt võtta. Kõik, kes liikluseeskirjast kinni ei pea, peavad ootama drastilisi tagajärgi. Hea käsi kaitses võib sageli olla määrav ja kui satute sellistesse juriidilistesse kokkupõrgetesse, on soovitatav mitte kunagi anda teavet ilma advokaadita, nagu ADAC õigesti väidab.

Kiirteepolitsei jääb valvsaks ning loata sõitmise õiguslikud tagajärjed peaksid paljudele olema täiuslik meeldetuletus reeglite paremaks järgimiseks.