Juhi vahetus A7 -l: politsei tabas pere petmist!

Juhi vahetus A7 -l: politsei tabas pere petmist!

BAB 7, 31174 Schellerten, Deutschland - Möödunud reede õhtul tekkis A7 A7 kiirteel ohtlik petmine. Umbes kell 10:15 viis Hildesheimi kiirteepolitsei läbi ribareisi, kui ta suunas Toyota Corolla, mida varem oli liikluskontrolli osana märganud. Juhil, 44-aastasel Hamburgist pärit mehel, polnud juhiluba, mille ametnikud tähelepanelikult panid. Üllataval hetkel, kui auto pidurdas ja jätkas kõval õlal, selgus, et mehe naine oli roolis, kui mees oli võtnud istme kaasreisija istmel.

Neljaliikmeline oli vähem õnn kui mõistmine, kuhu kuulusid ka paari kaks last. Kontroll näitas, et hamburgeril ei olnud kehtivat juhiloa ja seetõttu võis teda vastutada nii juriidiliselt kui ka moraalselt toimingute eest. Vastavalt [Hilsheimer Press] (https://hildesheimer-presse.de/2025/07/14/scheitertes-aeuschungsmanoever-auvever-auf-aachfeufer-augen-augen-agen-archen-archen-archen --tappt/), 44-aastase lapsena, kui see on võimalik. Naist, kes istus ametlikult juhiistmel, saab vastutada ka siis, kui ta teaks, et tema mehel ei lubata sõita.

õiguslikud tagajärjed ilma litsentsita juhtimisel

Litsentsita sõitmine on Saksamaal üks sagedasi liiklusrikkumisi. Rikkumiste korral karistatakse autojuhte ja sõidukite omanikke võrdselt. Maanteeliikluse seaduse (STVG) asjakohane lõik 21 näeb ette, et nii loata kui ka sellise sõidu lubamise lubamist karistatakse. Siin on asjakohased erinevad faktid: alates juhtimislitsentsita juhtimislitsentsini, hoolimata juhtimiskeelust kuni tundmatu välismaisele litsentsile, näiteks Anwalt.de.

Kui juhiloa võetakse tagasi või on olemas sõidukeem, võib karistus olla laias valikus: trahvidest kuni sõiduki konfiskeerimiseni kuni ühe aasta vangla tingimusteni, eriti korduse korral. Huvitav on see, et unustatud dokumendi tähenduses juhiloata sõitmine on haldusrikkumine ja seda saab karistada hoiatusega 10 eurot, samal ajal kui ilma kehtiva juhiloata sõitmine on kuritegu.

Kus on auto ja mootorratturid?

Litsentsita sõitmine ei põhjusta mitte ainult juriidilisi, vaid ka rahalisi tagajärgi. Kahju korral võib sõiduki vastutuskindlustuse valmistada kuni 5000 eurot ja terviklik kindlustus ei pruugi olla jõudluseks valmis. Need juriidilised piiriülesed juhtumid võivad mõjutada nii välismaiseid autojuhte kui ka rändajaid rohkem, kuna korduvate rikkumiste korral peavad nad ootama väljasaatmist. Nii et selliste juhtumite naturalisatsioon on keeruline.

A7 olukord tuletab meile meelde, et nii liiklusohutust kui ka reeglite järgimist tuleb võtta tõsiselt. Kui te ei pea kinni teeliikluse eeskirjadest, peate ootama mõnikord drastilisi tagajärgi. Hea kaitseks võib sageli olla ülioluline ja soovitatav on mitte kunagi ilma advokaadita teavet pakkuda, peaksite sattuma sellistesse juriidilistesse langustesse nagu ADAC õigesti.

Kiirteepolitsei jääb jätkuvalt valvsaks ja juhiloata sõitmise õiguslikud tagajärjed peaksid olema ideaalne mälestusmärk, et reeglitest paremini kinni pidada.