Bērdes rajons labo rekordu: vairāk nekā 394 000 kilometru PILSĒTAS VELOPĒJĀ!
2025. gadā Bērdes rajons sasniegs trešo vietu Saksijā-Anhaltē ar 1942 dalībniekiem un 394 911 km CITY CYCLING.

Bērdes rajons labo rekordu: vairāk nekā 394 000 kilometru PILSĒTAS VELOPĒJĀ!
Bērdes rajons ar lepnumu var atskatīties uz saviem rezultātiem CITY CYCLING 2025. Šī ārkārtīgi populārā akcija norisinājās jau trešo reizi, un tajā bija aktīva dalība. Kopā iespaidīgu, 394 911 kilometru garu distanci kopā veica 1942 riteņbraucēji, kas ir nepārprotams rekords. Salīdzinājumam: Pērn piedalījās 1394 dalībnieki un kopējā distance 284050 kilometru. Tas ir straujš pieaugums un liecina, ka riteņbraukšanas satiksme šajā valstī rada arvien lielākus viļņus. Šī iniciatīva ietaupīja aptuveni 65 tonnas CO₂ emisiju, kas ir patiešām ievērojams rezultāts!
Kā ziņo Landkreis Börde, apgabals ir trešajā vietā starp Saksijas-Anhaltes pašvaldībām ar 100 000–999 000 iedzīvotāju. Augšgalā atrodas Magdeburga, kam seko Halle (Saale). Šogad konkursā piedalījās 43 pašvaldības Saksijā-Anhaltē, kas nozīmē pieaugumu par 12 pašvaldībām salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šī attīstība parāda, cik nopietni šobrīd reģionā tiek uztverta riteņbraukšana.
Atbalsts riteņbraukšanas iniciatīvai
Kampaņu ne tikai organizē Klimata alianse, bet arī atbalsta Saksijas-Anhaltes štata Infrastruktūras un digitālo lietu ministrija un Velosipēdiem draudzīgu kopienu darba grupa Saksijas-Anhaltes e.V. Šajā kontekstā CITY CYCLING bieži tiek apvienots ar citām velo dienām, kurās starp labākajiem dalībniekiem tiek izlozētas balvas, piemēram, Mid Saksija-Anhalte.
Šogad akcija norisinājās no 1. maija līdz 30. septembrim, katrai pašvaldībai individuāli nosakot, kad sākas savs konkurss. Saksijā-Anhaltē vairāk nekā 15 000 cilvēku brauca ar velosipēdu un kopā veica vairāk nekā 2,7 miljonus kilometru. Visā valstī ar velosipēdu tika nobraukti vairāk nekā 217 miljoni kilometru, kopumā ietaupot 36 152 tonnas CO₂.
Ilgtermiņa riteņbraukšanas popularizēšana
Taču PILSĒTAS riteņbraukšana ir vairāk nekā tikai sacensības; tas arī veicina riteņbraukšanas atpazīstamību un atbalsta veloceliņu paplašināšanas plānošanu. Novatoriskas pieejas atbalsta federālo un štatu valdību finanšu resursi. Kā ziņo BMV, finanšu shēma riteņbraukšanas veicināšanai ir uzlabota un nodrošināta ilgtermiņā. Plānots, ka tādas programmas kā “Cycling Model Project” un “Radnetz Deutschland” darbosies līdz 2029. gadam, kas sola ilgtermiņa investīcijas velo infrastruktūrā.
Šie notikumi liecina, ka riteņbraukšanai ir galvenā loma ceļā uz lielāku klimata aizsardzību ne tikai Bordes rajonā, bet arī visā Vācijā. Reakcija uz CITY CYCLING Saksijā-Anhaltē ir pozitīva zīme riteņbraukšanas un veselīga dzīvesveida nākotnei.