Шофьор на пиян камион с 2,2 на хиляда спря на A9! Полицията повдига алармата!

Шофьор на пиян камион с 2,2 на хиляда спря на A9! Полицията повдига алармата!

Dessau-Roßlau, Deutschland - Скандал по магистралата предизвика усещане миналата седмица. На А 9 в Десау полицията спря шофьор на камион, който очевидно беше много пиян. Инцидентът е станал в понеделник сутринта, когато офицерите разбраха за поразителна Скания, която пътуваше между кръстовищата Волфен и Хали. В случай на уреден контрол на движението, тестът за алкохол на 43-годишния шофьор доведе до тревожна стойност от около 2,20 на хиляда, като mz.de съобщава.

За да се гарантира сигурността на улицата, пътуването на водача беше незабавно забранено. В допълнение, шофьорът получи кръвна проба и полицията използва нокът на колелата на камиона, за да гарантира, че той не просто ще продължи. Въпреки че това е сериозно нарушение, правната ситуация е ясна: границата на алкохола от 0,5 е задължителна за шофьорите на камиони. В случая с шофьора на Десау тази граница е далеч над разрешената граница.

Наказания и последици

Всеки, който надвишава границите на алкохола като шофьор на камион, трябва да очаква значителни последици. Според fuehrerscheine.de , ако има първо нарушение на 500 евро, както и две точки в flensburg и първото гмуркане на Bane на 500. В случай на многократни нарушения наказанието може да се увеличи до до 1500 евро и до три месеца забрана на шофиране. От 1,1 на хиляда това е престъпление. Става особено критично, когато другите участници в движението са в опасност- от 0,3 на хиляда, до три точки и възможни пари или лишаване от свобода могат да бъдат наложени.

В Германия правилата за шофьорите на камиони са значително по -строги, отколкото в някои други европейски страни, където например в Унгария се прилага граница с нулево обещание. Правните разпоредби са ясно посочени в параграф 24а от Закона за движението по пътищата, който също така регулира, че има абсолютна забрана за алкохол при работа с опасни стоки.

Социално измерение

Инцидентът в Десау прави леко върху стандартите за безопасност в движението по пътищата. Въпросът възниква колко често има такива опасни ситуации и колко си струва да се защити здравето на другите участници в движението. Следователно се създават все повече дискусии относно възможностите на заключването на запалването на алкохол, което е предназначено да предотврати стартирането на превозните средства, когато водачът се алкохолизира. По -специално в някои европейски страни това вече е задължение, докато в Германия тези мерки в момента все още се обсъждат.

Инцидентите от този вид подчертават значението на строгия контрол на трафика и сенсибилизацията към опасностите от алкохола на волана. Отговорността се крие не само сред шофьорите, но и в компаниите и властите да създадат безопасна среда за шофиране. Можем само да се надяваме, че подобни инциденти ще останат изключението в бъдеще. Защото сигурността на нашите улици е основен приоритет.