Iereibis kravas automašīnas vadītājs apstājās uz A9 ar 2,2 promilēm! Policija dod trauksmi!

Iereibis kravas automašīnas vadītājs apstājās uz A9 ar 2,2 promilēm! Policija dod trauksmi!

Pagājušajā nedēļā ažiotāžu izraisīja skandāls uz šosejas. Uz autoceļa A 9 netālu no Desavas policija apturēja kravas automašīnas vadītāju, kurš bija acīmredzami ļoti iereibis. Incidents notika pirmdienas rītā, kad policisti uzzināja par aizdomīgu Scania, kas pārvietojās starp Volfena un Halles krustojumiem. Kārtotas satiksmes apturēšanas laikā 43 gadus vecam autovadītājam alkohola pārbaude uzrādīja satraucošu ap 2,20 promiļu, kā mz.de ziņots.

Lai nodrošinātu drošību uz ceļiem, autovadītājam nekavējoties tika noteikts aizliegums turpināt braukt. Turklāt vadītājs saņēma asins paraugu, un policija izmantoja kravas automašīnas riteņa skavu, lai pārliecinātos, ka viņš vienkārši nenobrauc. Lai gan tas ir nopietns pārkāpums, juridiskā situācija ir skaidra: kravas automašīnu vadītājiem noteikts alkohola līmenis asinīs 0,5. Dessau vadītāja gadījumā šī robeža ir krietni virs atļautās robežas.

Sodi un sekas

Ikvienam, kurš kā kravas automašīnas vadītājs pārsniedz alkohola limitu, jārēķinās ar ievērojamām sekām. Skaļi führerscheine.de Par pirmo pārkāpumu var tikt piemērots 500 eiro naudas sods, divi punkti Flensburgā un viena mēneša braukšanas aizliegums. Par atkārtotiem pārkāpumiem naudas sods var palielināties līdz 1500 eiro un transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums līdz trim mēnešiem. No 1,1 promiles tas ir noziedzīgs nodarījums. Īpaši kritiski tas kļūst, kad apdraudēti ir citi satiksmes dalībnieki – jau no 0,3 promilēm var tikt piespriesti pat trīs balles un iespējami naudas sodi vai brīvības atņemšana.

Vācijā noteikumi kravas automašīnu vadītājiem ir ievērojami stingrāki nekā dažās citās Eiropas valstīs, kur, piemēram, Ungārijā alkohola līmenis asinīs ir nulle. Tiesību normas ir skaidri noteiktas Ceļu satiksmes likuma 24.a pantā, kas arī nosaka, ka, rīkojoties ar bīstamām kravām, pastāv absolūts alkohola aizliegums.

Sociālā dimensija

Incidents Desavā akcentē drošības standartus ceļu satiksmē. Rodas jautājums, cik bieži rodas šādas bīstamas situācijas un cik svarīgi ir sargāt citu satiksmes dalībnieku veselību. Arvien vairāk tāpēc izceļas diskusijas par alkohola aizdedzes slēdzeņu iespējām, kas paredzētas, lai novērstu transportlīdzekļu iedarbināšanu, ja vadītājs ir alkohola reibumā. Jo īpaši dažās Eiropas valstīs tā jau ir noteikta prasība, savukārt Vācijā par šiem pasākumiem pašlaik tikai tiek runāts.

Šāda rakstura incidenti uzsver stingras satiksmes kontroles nozīmi un informētības palielināšanu par braukšanas dzērumā briesmām. Par drošas braukšanas vides izveidi ir atbildīgi ne tikai autovadītāji, bet arī uzņēmumi un iestādes. Atliek tikai cerēt, ka šādi incidenti arī turpmāk būs izņēmums. Jo drošība uz mūsu ceļiem ir visaugstākā prioritāte.