Hlukový teror v Meinerzhagen: Obyvatelé požadují okamžitá opatření!

Hlukový teror v Meinerzhagen: Obyvatelé požadují okamžitá opatření!

Meinerzhagen, Deutschland - V Meinerzhagenu si obyvatelé Marienheider Straße (L306) stěžují na nesnesitelné hlukové znečištění způsobené vysokým provozem a nepříznivou dopravní situací. 89letý Marlies Albus patří těm, kteří byli postiženi, a cítí se s jejich obavami, kteří se cítí sami. Po celá léta bojuje, aby konečně našla slyšení, ale dosud každá žádost o podporu zůstala zbytečná. „Stalo se to nesnesitelné,“ říká Albus a zejména popisuje hluk prázdných kamionů o kanalizačních krytech, které okrádají jejich spánek a klid.

Problém není nový, protože L306 byl silně navštěvován před blokováním dálnice A45. Od této dodatečné zátěže se zatěžuje ještě větší tlak na směrování provozu a blokování Volmebrücke v Kierspe v květnu situaci nezlepšilo. Místní obyvatelé uváděli, že měřily hodnoty šumu až 90 dB (a) pomocí nákladních vozidel a asi 70 dB (a) za stěnami domu, také v noci. Počet provozu vyústil v alarmující čísla: Více než 23 000 automobilů a 1 444 nákladních vozidel každý den prochází stránkou jízdního pruhu.

Zátěž z dopravních zvuků

Hluk silničního provozu je dominantním zdrojem hluku v Německu. Odhaduje se, že přibližně 75 % populace je narušeno tímto šumem, což působivě ukazuje, jak rozšířený je problém. Podle průzkumu o „povědomí o životním prostředí v Německu 2020“ se přibližně 2,3 milionu lidí cítí vystaveno 65 dB (a) po celý den. V noci trpí asi 2,6 milionu hodnot nad 55 dB (A). I zde v Meinerzhagenu jsou hodnoty zjevně příliš vysoké a překračují kdo> a environmentální bundesamt Doporučené cílové hodnoty: minimální cíl 65/55 dB (a) pro den a noc je pravidelně přesažen.

Obyvatelé proto vyžadují vyšší úsilí ve vztahu k opatřením na ochranu hluku. Zejména ve prospěch dodržování rychlostního limitu 50 km/h, zejména v noci. Lars Schade z Federální agentury pro životní prostředí poukazuje na to, že podobné šumové situace se vyskytují v celém Německu, ale mnoho občanů nemá právo na okamžitá opatření. Můžete trvat pouze na opatrném měření šumu. Mnoho z nich považuje měření úřadu okresní policie za nedostatečné a vyžaduje větší odhodlání od města k jejich obavám.

Potenciální řešení a nezbytná opatření

Jak by měly věci jít v Meinerzhagenu? Podle doporučení environmentální federální agentura by se mělo projednat technické zlepšení vozidel, jakož i šlechtičky a snižování rychlosti a snižování rychlosti. Například rychlostní limity by mohly snížit hladinu hluku o dva až tři dB (A), což by již bylo významné zlepšení. Použití zvukových stěn by také mohlo pomoci zabránit šíření šumu.

Dalším důležitým problémem je rehabilitace existujících silnic, které však ze zákona však jasně neregulované. Je zde vyžadována federální vláda, která poskytuje asi 65 milionů EUR ročně za taková opatření na federálních dálnicích. S ohledem na účinky, které jsou omezeny na zdraví a život a život, který přetrvává hluk, je nezbytné, aby se místní úřady konečně staly aktivními.