Støjterror i Meinerzhagen: Beboere kræver øjeblikkelige foranstaltninger!

Støjterror i Meinerzhagen: Beboere kræver øjeblikkelige foranstaltninger!

Meinerzhagen, Deutschland - I Meinerzhagen klager beboerne i Marienheider Straße (L306) over uudholdelig støjforurening forårsaget af den høje trafik og en ugunstig trafikituation. Den 89-årige Marlies Albus hører til dem, der er berørt og føler sig alene med deres bekymringer. I årevis har hun kæmpet for endelig at finde hørelse, men indtil videre har enhver anmodning om støtte forblevet frugtløs. "Det er blevet uudholdeligt," siger Albus og beskriver især støj fra tomme lastbiler om kloakdæksler, der frarøver deres søvn og ro.

Problemet er ikke nyt, fordi L306 blev frekventeret, før motorvejen A45 blev blokeret. Siden denne yderligere byrde har et endnu større pres på trafikrutningen været belastning, og blokeringen af ​​Volmebrücke i Kierspe i maj har ikke forbedret situationen. Lokale beboere rapporterede målte støjværdier på op til 90 dB (a) med lastbiler og omkring 70 dB (a) bag husvæggene, også om natten. Trafikantalet resulterede i alarmerende numre: over 23.000 biler og 1.444 lastbiler passerer en baneside hver dag.

belastningen fra trafiklyde

Vejtrafikstøj er den dominerende støjkilde i Tyskland. Det anslås, at ca. 75 % af befolkningen forstyrres af denne støj, hvilket imponerende viser, hvor udbredt problemet er. Ifølge en undersøgelse af ”miljøbevidsthed i Tyskland 2020” føler omkring 2,3 millioner mennesker sig udsat for 65 dB (a) hele dagen. Om natten lider ca. 2,6 millioner af værdier over 55 dB (a). Også her i Meinerzhagen er værdierne helt klart for høje og overskrider hvem> og Miljøbundesamt Anbefalede målværdier: Det mindste mål på 65/55 dB (a) for dag og nat overskrides regelmæssigt.

Beboerne kræver derfor højere indsats i forhold til støjbeskyttelsesforanstaltninger. Især til fordel for overholdelse af hastighedsgrænsen på 50 km/t, især om natten. Lars Schade fra Federal Environment Agency påpeger, at lignende støjsituationer forekommer i hele Tyskland, men mange borgere har ingen ret til øjeblikkelige foranstaltninger. Du kan kun insistere på omhyggelige støjmålinger. Mange finder målingerne af distriktspolitimyndigheden utilstrækkelige og kræver mere engagement fra byen til deres bekymringer.

potentielle løsninger og nødvendige mål

Hvordan skal tingene gå i Meinerzhagen? I henhold til anbefalingerne fra miljømæssigt føderalt agentur , bør tekniske forbedringer til køretøjer samt støjstridende vejoverflader og hastighedsreduktion drøftes. F.eks. Kan hastighedsgrænser reducere støjniveauet med to til tre dB (A), hvilket allerede ville være en betydelig forbedring. Brugen af ​​lydisoleringsvægge kan også hjælpe med at forhindre spredning af støj.

En anden vigtig bekymring er støjrehabiliteringen af ​​eksisterende veje, som imidlertid ikke er klart reguleret af loven. Den føderale regering er påkrævet her, som leverer omkring 65 millioner euro om året for sådanne foranstaltninger på føderale motorveje. I betragtning af de virkninger, der er begrænset til sundhed og liv og liv, der vedvarende støj, er det bydende nødvendigt, at de lokale myndigheder endelig vil blive aktive.