Müra terror Meinerzhaagenis: elanikud nõuavad viivitamatuid meetmeid!

Müra terror Meinerzhaagenis: elanikud nõuavad viivitamatuid meetmeid!

Meinerzhagen, Deutschland - Meinerzhaagenis kurdavad Marienheider Straße (L306) elanikud väljakannatamatu mürasaaste üle, mis on põhjustatud suure liiklusest ja ebasoodsast liiklusolukorrast. 89-aastane Marlies Albus kuulub mõjutatud isikutele ja tunneb end nende murega üksi. Aastaid on ta võitlenud selle nimel, et lõpuks ärakuulamine leida, kuid seni on iga tugitaotlus püsinud viljatuks. "See on muutunud väljakannatamatuks," ütleb Albus ja kirjeldab eriti tühjade veoautode müra kanalisatsioonikatete kohta, mis röövivad nende une ja rahulikud.

Probleem pole uus, kuna L306 oli enne A45 kiirtee blokeerimist tugevalt külastatud. Alates sellest lisakoormusest on koormav veelgi suurem surve liikluse marsruudile ja mais Kierspe Volmebrücke blokeerimine pole olukorda parandanud. Kohalikud elanikud teatasid, et mõõdetud müraväärtused on veoautode kaupa kuni 90 dB (A) ja umbes 70 dB (a) maja seinte taga, ka öösel. Fooride arv põhjustas murettekitavaid numbreid: üle 23 000 auto ja 1444 veoautot läbivad sõiduraja lehe iga päev.

Koormus liiklusmürast

Maanteeliikluse müra on Saksamaal domineeriv müraallikas. Arvatakse, et see müra häirib umbes 75 % elanikkonnast, mis näitab muljetavaldavalt, kui laialt levinud probleem on. Uuringu „Keskkonnateadlikkuse tõstmise kohta Saksamaal 2020” kohta tunneb umbes 2,3 miljonit inimest kokku puutunud 65 dB -ga (a) kogu päeva. Öösel kannatab umbes 2,6 miljonit väärtuste üle 55 dB (A). Ka siin on Meinerzhaagenis väärtused selgelt liiga kõrged ja ületavad ja Keskkonna Bundesamt Soovitatavad sihtväärtused: minimaalne eesmärk 65/55 dB (a) päevaks ja ööks on regulaarselt ületatud.

Seetõttu vajavad elanikud mürakaitsemeetmete osas suuremat jõupingutust. Eelkõige, eriti öösel kiirusepiiranguga 50 km/h järgimise järgi. Föderaalse keskkonnaagentuuri Lars Schade juhib tähelepanu sellele, et sarnased müraolukorrad esinevad kogu Saksamaal, kuid paljudel kodanikel pole õigust vahetutele meetmetele. Võite nõuda ainult hoolikat müra mõõtmist. Paljud leiavad, et ringkonnapolitsei asutuse mõõtmised on ebapiisavad ja nõuavad linnalt rohkem pühendumist nende muredele.

potentsiaalsed lahendused ja vajalikud meetmed

Kuidas peaksid asjad Meinerzhaagenis minema? Keskkonnaföderaalse agentuuri tehniliste parandamiste, samuti nooruvate teede pinna tehniliste pinnate tehniliste ja kiiruse vähendamise kohta peaksid arutama. Näiteks võivad kiirusepiirangud vähendada mürataset kahe kuni kolme db (a) võrra, mis oleks juba oluline paranemine. Helikindla seinte kasutamine võib samuti aidata vältida müra levikut.

Teine oluline mure on olemasolevate teede müra taastusravi, mida seadusega siiski selgelt ei reguleeri. Siin on vaja föderaalvalitsust, mis pakub föderaalsete maanteede meetmete eest umbes 65 miljonit eurot aastas. Pidades silmas mõju, mis on piiratud tervisega, elu ja eluga, mis püsib müra, on hädavajalik, et kohalikud võimud lõpuks aktiivseks muutuks.