Zajterror Meinerzhagenben: A lakók azonnali intézkedést követelnek!

Zajterror Meinerzhagenben: A lakók azonnali intézkedést követelnek!

Meinerzhagenben a Marienheider Straße (L306) lakói a nagy forgalom és a kedvezőtlen közlekedési helyzet okozta elviselhetetlen zajterhelésre panaszkodnak. A 89 éves Marlies Albus egyike az érintetteknek, és úgy érzi, elhagyták a felelősök aggodalmai miatt. Évek óta küzd azért, hogy végre meghallgassa, de eddig minden támogatási kérés eredménytelen volt. „Elviselhetetlenné vált” – mondja Albus, és különösen leírja az üres teherautók zaját az aknák fedelén, ami elveszi az alvástól és a békétől.

A probléma nem új keletű, hiszen az L306-os már az A45-ös autópálya lezárása előtt is sűrűn járt. A többletteher óta még nagyobb nyomás nehezedik a forgalomirányításra, és a kierspei Volme-híd májusi lezárása sem javított a helyzeten. A lakók a teherautók 90 dB(A), a házfalak mögött pedig körülbelül 70 dB(A) zajszintet mértek, még éjszaka is. A forgalomszámlálás riasztó adatokat tárt fel: naponta több mint 23 000 személygépkocsi és 1 444 teherautó halad el az út egyik oldalán.

A közlekedési zajnak való kitettség

A közúti forgalom zaja a domináns zajforrás Németországban. Becslések szerint a lakosság mintegy 75%-át zavarja ez a zaj, ami azt mutatja, hogy mennyire elterjedt a probléma. A „Környezeti tudatosság Németországban 2020-ban” című felmérés szerint körülbelül 2,3 millió ember érzi magát 65 dB(A) feletti szintnek egész nap kitéve. Éjszaka körülbelül 2,6 millióan szenvednek 55 dB(A) feletti szinttől. Itt Meinerzhagenben is egyértelműen túl magasak az értékek és meghaladják a WHO és azt Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség Az ajánlott célértékek egyértelműen: a nappali és éjszakai minimum 65/55 dB(A) célértéket rendszeresen túllépik.

A lakosok ezért nagyobb erőfeszítéseket követelnek a zajvédelmi intézkedések terén. Különösen az 50 km/h-s sebességkorlátozás betartását szorgalmazzák, különösen éjszaka. Lars Schade, a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség munkatársa rámutat, hogy hasonló zajhelyzetek Németországban előfordulnak, de sok állampolgárnak nincs joga azonnali intézkedésre. Csak annyit tehet, hogy ragaszkodik a gondos zajméréshez. Sokan nem tartják megfelelőnek a kerületi rendőrkapitányság méréseit, és aggályaikkal kapcsolatban nagyobb elkötelezettséget követelnek a várostól.

Lehetséges megoldások és szükséges intézkedések

Mi történjen ezután Meinerzhagenben? ajánlásai szerint a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség Meg kell vitatni a járművek műszaki fejlesztéseit, valamint a zajcsökkentő útfelületeket és a sebességcsökkentést. A sebességkorlátozások például két-három dB(A)-lel csökkenthetik a zajszintet, ami már jelentős előrelépést jelentene. A hangfalak használata szintén segíthet megakadályozni a zaj terjedését.

A másik fontos szempont a meglévő utak zajcsökkentése, amely azonban nem szabályozott egyértelműen törvényileg. A szövetségi kormánynak évente körülbelül 65 millió eurót kell biztosítania az ilyen intézkedésekre a szövetségi autópályákon. Tekintettel a tartós zaj negatív egészségügyi és életminőségi hatásaira, elengedhetetlen, hogy a helyi hatóságok végre lépéseket tegyenek.