Noise Terror in Meinerzhagen: Bewoners eisen onmiddellijke maatregelen!

Noise Terror in Meinerzhagen: Bewoners eisen onmiddellijke maatregelen!

Meinerzhagen, Deutschland - In Meinerzhagen klagen de inwoners van Marienheider Straße (L306) over ondraaglijke geluidsvervuiling veroorzaakt door het hoge verkeer en een ongunstige verkeerssituatie. De 89-jarige Marlies Albus behoort tot degenen die getroffen zijn en voelt zich alleen gelaten met hun zorgen. Jarenlang vecht ze om eindelijk het gehoor te vinden, maar tot nu toe is elk verzoek om ondersteuning vruchteloos gebleven. "Het is ondraaglijk geworden", zegt Albus en beschrijft vooral het geluid van lege vrachtwagens over rioolhoezen die hun slaap en kalmte beroven.

Het probleem is niet nieuw, omdat de L306 sterk bezocht was voordat de A45 -snelweg werd geblokkeerd. Sinds deze extra last is een nog grotere druk op de verkeersroutering belastend en het blokkeren van de Volmebrücke in Kierspe in mei heeft de situatie niet verbeterd. Lokale bewoners rapporteerden gemeten geluidswaarden van maximaal 90 dB (A) per vrachtwagens en ongeveer 70 dB (A) achter de huismuren, ook 's nachts. Het aantal verkeers resulteerde in alarmerende cijfers: meer dan 23.000 auto's en 1.444 vrachtwagens passeren elke dag een rijstrookpagina.

De belasting van verkeersgeluiden

Wegverkeerslawaai is de dominante geluidsbron in Duitsland. Naar schatting wordt ongeveer 75 % van de bevolking verstoord door dit geluid, wat indrukwekkend laat zien hoe wijdverbreid het probleem is. Volgens een onderzoek naar "milieubewustzijn in Duitsland 2020", voelen ongeveer 2,3 miljoen mensen zich de hele dag blootgesteld aan 65 dB (a). 'S Nachts lijden ongeveer 2,6 miljoen aan waarden van meer dan 55 dB (A). Ook hier in meinerzhagen zijn de waarden duidelijk te hoog en overtreffen de who> en milieubundesamt Aanbevolen doelwaarden: het minimale doel van 65/55 dB (a) voor dag en nacht wordt regelmatig overtroffen.

De bewoners vereisen daarom hogere inspanningen met betrekking tot maatregelen voor geluidsbescherming. In het bijzonder voor naleving van de snelheidslimiet van 50 km/u, vooral 's nachts. De Lars Schade van het Federal Environment Agency wijst erop dat soortgelijke geluidssituaties in heel Duitsland plaatsvinden, maar veel burgers hebben geen recht op onmiddellijke maatregelen. U kunt alleen aandringen op zorgvuldige geluidsmetingen. Velen vinden de metingen van de District Police Authority onvoldoende en eisen meer inzet van de stad aan hun zorgen.

Potentiële oplossingen en noodzakelijke maatregelen

Hoe moeten de dingen in meinerzhagen gaan? Volgens de aanbevelingen van de Milieu -federaal agentschap , moeten technische verbeteringen in voertuigen en ruis van de weg worden besproken. Snelheidslimieten kunnen bijvoorbeeld het geluidsniveau verminderen met twee tot drie dB (A), wat al een significante verbetering zou zijn. Het gebruik van geluiddichte wanden kan ook helpen om de verspreiding van lawaai te voorkomen.

Een andere belangrijke zorg is het revalideren van bestaande wegen, die echter niet duidelijk door de wet is gereguleerd. De federale overheid is hier verplicht, die ongeveer 65 miljoen euro per jaar biedt voor dergelijke maatregelen op federale snelwegen. Gezien de effecten die beperkt zijn tot gezondheid en leven en leven die aanhoudend lawaai zijn, is het noodzakelijk dat de lokale autoriteiten eindelijk actief zullen worden.

Details
OrtMeinerzhagen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)