Støyterror i Meinerzhagen: Beboere krever umiddelbare tiltak!

Støyterror i Meinerzhagen: Beboere krever umiddelbare tiltak!

Meinerzhagen, Deutschland - I Meinerzhagen klager innbyggerne i Marienheider Straße (L306) over uutholdelig støyforurensning forårsaket av den høye trafikken og en ugunstig trafikksituasjon. Den 89 år gamle Marlies Albus tilhører de berørte og føler seg alene med bekymringene. I årevis har hun kjempet for å endelig finne høring, men så langt har alle anmodninger om støtte forblitt fruktløs. "Det har blitt uutholdelig," sier Albus og beskriver spesielt støyen fra tomme lastebiler om kloakkdeksler som frarøver søvnen og rolig.

Problemet er ikke nytt, fordi L306 ble sterkt besøkt før motorveien A45 ble blokkert. Siden denne ekstra belastningen har et enda større press på trafikkrutingen belastet, og blokkeringen av Volmebrücke i Kierspe i mai har ikke forbedret situasjonen. Lokale innbyggere rapporterte målte støyverdier på opptil 90 dB (a) med lastebiler og rundt 70 dB (a) bak husveggene, også om natten. Trafikkantallet resulterte i alarmerende tall: over 23 000 biler og 1 444 lastebiler passerer en baneside hver dag.

belastningen fra trafikkløyker

Trafikkstøy er den dominerende støykilden i Tyskland. Det anslås at omtrent 75 % av befolkningen blir forstyrret av denne støyen, som imponerende viser hvor utbredt problemet er. I følge en undersøkelse om "miljøbevissthet i Tyskland 2020", føler rundt 2,3 millioner mennesker seg utsatt for 65 dB (a) hele dagen. Om natten lider omtrent 2,6 millioner av verdier over 55 dB (a). Også her i Meinerzhagen er verdiene helt klart for høye og overskrider who> and Environmental Bundesamt Anbefalte målverdier: Minimumsmålet på 65/55 dB (a) for dagen og natten blir regelmessig overskredet.

Innbyggerne krever derfor høyere innsats i forhold til støybeskyttelsestiltak. Spesielt til fordel for samsvar med fartsgrensen på 50 km/t, spesielt om natten. Lars Schade fra Federal Environment Agency påpeker at lignende støysituasjoner oppstår i hele Tyskland, men mange borgere har ingen rett til umiddelbare tiltak. Du kan bare insistere på nøye støymålinger. Mange finner målingene av distriktspolitimyndigheten utilstrekkelig og krever mer engasjement fra byen til deres bekymringer.

Potensielle løsninger og nødvendige tiltak

Hvordan skal ting gå i Meinerzhagen? I følge anbefalingene fra miljøføderal byrå , bør tekniske forbedringer til kjøretøyer. For eksempel kan fartsgrenser redusere støynivået med to til tre dB (a), noe som allerede ville være en betydelig forbedring. Bruken av lydisolerte vegger kan også bidra til å forhindre spredning av støy.

En annen viktig bekymring er støyrehabilitering av eksisterende veier, som imidlertid ikke er tydelig regulert av loven. Den føderale regjeringen er påkrevd her, som gir rundt 65 millioner euro i året for slike tiltak på føderale motorveier. Med tanke på effektene som er begrenset til helse og liv og liv som vedvarende støy, er det viktig at de lokale myndighetene endelig vil bli aktive.