Terror sonoro em Meinerzhagen: Os residentes exigem ação imediata!

Terror sonoro em Meinerzhagen: Os residentes exigem ação imediata!

Em Meinerzhagen, os moradores da Marienheider Straße (L306) queixam-se da poluição sonora insuportável causada pelo elevado volume de tráfego e pela situação de trânsito desfavorável. Marlies Albus, de 89 anos, é uma das pessoas afetadas e se sente abandonada pelos responsáveis ​​por suas preocupações. Ela luta há anos para finalmente ser ouvida, mas até agora todos os pedidos de apoio foram infrutíferos. “Tornou-se insuportável”, diz Albus, descrevendo particularmente o barulho dos caminhões vazios sobre as tampas dos bueiros que roubam seu sono e paz.

O problema não é novo, pois a L306 já era muito frequentada antes do encerramento da autoestrada A45. Desde este encargo adicional, tem havido uma pressão ainda maior sobre a gestão do tráfego e o encerramento da ponte Volme em Kierspe, em Maio, não melhorou a situação. Os residentes relataram níveis de ruído medidos de até 90 dB(A) provenientes de caminhões e cerca de 70 dB(A) atrás das paredes das casas, mesmo à noite. A contagem do trânsito revelou números alarmantes: mais de 23 mil carros e 1.444 caminhões passam diariamente em um lado da estrada.

Exposição ao ruído do trânsito

O ruído do tráfego rodoviário é a fonte dominante de ruído na Alemanha. Estima-se que cerca de 75% da população se sinta incomodada com este ruído, o que mostra a dimensão do problema. De acordo com um inquérito sobre “Consciência Ambiental na Alemanha 2020”, cerca de 2,3 milhões de pessoas sentem-se expostas a níveis acima de 65 dB(A) durante todo o dia. À noite, cerca de 2,6 milhões sofrem com níveis acima de 55 dB(A). Também aqui em Meinerzhagen os valores são claramente demasiado elevados e excedem os do QUEM e isso Agência Federal do Meio Ambiente valores alvo recomendados claramente: o alvo mínimo de 65/55 dB(A) para dia e noite é regularmente excedido.

Os residentes exigem, portanto, maiores esforços em termos de medidas de proteção contra o ruído. Em particular, defendem o cumprimento do limite de velocidade de 50 km/h, especialmente à noite. Lars Schade, da Agência Federal do Ambiente, salienta que situações de ruído semelhantes ocorrem em toda a Alemanha, mas muitos cidadãos não têm direito a uma acção imediata. Tudo o que você pode fazer é insistir em medições cuidadosas de ruído. Muitos consideram as medidas da autoridade policial distrital inadequadas e exigem mais compromisso da cidade em relação às suas preocupações.

Soluções potenciais e medidas necessárias

O que deve acontecer a seguir em Meinerzhagen? De acordo com as recomendações do Agência Federal do Meio Ambiente Devem ser discutidas melhorias técnicas nos veículos, bem como superfícies rodoviárias com redução de ruído e reduções de velocidade. Por exemplo, os limites de velocidade poderiam reduzir os níveis de ruído em dois a três dB(A), o que já representaria uma melhoria significativa. O uso de barreiras sonoras também pode ajudar a evitar a propagação do ruído.

Outra preocupação importante é a redução do ruído das estradas existentes, que, no entanto, não está claramente regulamentada por lei. O governo federal é obrigado a disponibilizar cerca de 65 milhões de euros por ano para tais medidas nas rodovias federais. Dados os efeitos negativos para a saúde e a qualidade de vida que o ruído persistente tem, é imperativo que as autoridades locais finalmente tomem medidas.