Κάμερες ταχύτητας στην περιοχή Wittenberg: 36 οδηγοί πιάστηκαν!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στις 15 Ιουλίου 2025, η αστυνομία στο Dessau-Roßlau πραγματοποίησε ελέγχους ταχύτητας για να αυξήσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Am 15.07.2025 führte die Polizei in Dessau-Roßlau Geschwindigkeitskontrollen durch, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Στις 15 Ιουλίου 2025, η αστυνομία στο Dessau-Roßlau πραγματοποίησε ελέγχους ταχύτητας για να αυξήσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Κάμερες ταχύτητας στην περιοχή Wittenberg: 36 οδηγοί πιάστηκαν!

Μια άλλη ματιά στην ασφάλεια της κυκλοφορίας: Οι έλεγχοι ταχύτητας στην περιοχή Wittenberg ήταν στο επίκεντρο των αρχών επιβολής του νόμου στις 15 Ιουλίου 2025. Ελέγχθηκαν αρκετές τοποθεσίες για να καταστεί σαφές στους οδηγούς ότι η συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας είναι αδιαπραγμάτευτη.

Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν σε τρία διαφορετικά hot spots, ειδικά επιλεγμένα λόγω της συχνής χρήσης τους από τους οδηγούς οχημάτων. Σε αυτές τις τοποθεσίες, οι αρχές έχουν συλλέξει σημαντικά δεδομένα σχετικά με την οδηγική συμπεριφορά και, κατά συνέπεια, την αύξηση της οδικής ασφάλειας.

Αποτελέσματα των ελέγχων

Τα αρχικά αποτελέσματα δείχνουν ότι υπάρχει ακόμη ανάγκη για δράση. 490 οχήματα μετρήθηκαν στο B 2 κοντά στο Köpnick. Από αυτούς, 36 οδηγοί δεν τήρησαν τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα των 70 km/h, με την υψηλότερη ταχύτητα που μετρήθηκε να είναι ακόμη και τα 110 km/h. Παρόμοιοι αριθμοί εντόπισαν οι ελεγκτές και στο Pratau, όπου καταγράφηκαν 29 παραβάσεις από τα 1.323 οχήματα που μετρήθηκαν. Εδώ μερικά ταχύπλοα έσπασαν το όριο των 128 km/h.

Ιδιαίτερα εντυπωσιακή ήταν η επιθεώρηση στο BAB 9 μεταξύ Dessau-Ost και Vockerode, όπου καταγράφηκαν 6.072 οχήματα. Υπήρξαν 87 παραβιάσεις με μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, με μέγιστη ταχύτητα 199 χλμ./ώρα. Αυτές οι υψηλές ταχύτητες είναι ανησυχητικές και υπογραμμίζουν την ανάγκη για τέτοια μέτρα οδικής ασφάλειας.

Η τεχνολογία πίσω από τα χειριστήρια

Δεν είναι πάντα σαφές σε πολλούς ανθρώπους πώς λειτουργεί ο έλεγχος ταχύτητας. Δεν χρησιμεύουν μόνο για την τιμωρία των παραβιάσεων, αλλά και για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Χρησιμοποιούνται διάφορες τεχνικές που χρησιμοποιούνται από την αστυνομία και τις περιφερειακές ρυθμιστικές αρχές. Οι πιο συνηθισμένες μέθοδοι περιλαμβάνουν μετρήσεις ραντάρ, συσκευές μέτρησης με λέιζερ και ακόμη και σύγχρονα συστήματα παρακολούθησης βίντεο.

Αυτοί οι έλεγχοι αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της γερμανικής οδικής κυκλοφορίας από τη δεκαετία του 1950 και συνήθως πραγματοποιούνται σε επικίνδυνα σημεία ή πολυσύχναστες διασταυρώσεις. Ανάλογα με τη σοβαρότητα, υπάρχουν διάφορες κυρώσεις για άτακτη συμπεριφορά, οι οποίες καταγράφονται στον κατάλογο των προστίμων. Ενώ ισχύουν αυστηρότεροι κανόνες στις αστικές περιοχές, υπάρχουν και ειδικές ρυθμίσεις για τις περιοχές εκτός πόλης, οι οποίες μπορεί να κυμαίνονται από 20 έως 800 ευρώ, ανάλογα με την παράβαση.

Έκκληση για ειλικρίνεια

Οι ελεγκτές καλούν όλους τους χρήστες του δρόμου να παρακολουθούν πάντα την ταχύτητά τους και να τηρούν τους ισχύοντες κανόνες. Επειδή η δική σας ασφάλεια και των άλλων χρηστών του δρόμου συχνά εξαρτάται μόνο από τη σωστή συμπεριφορά στην κυκλοφορία. Η Αστυνομία έχει καλή ικανότητα να λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας προκειμένου να διασφαλίζει την ομαλή και κυρίως ασφαλή κυκλοφορία.

Αυτοί οι έλεγχοι αποτελούν σαφή ένδειξη ότι η υπέρβαση ταχύτητας λαμβάνεται σοβαρά υπόψη. Η τακτική παρακολούθηση είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για την πρόληψη ατυχημάτων και την ασφάλεια των δρόμων. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους ελέγχους ταχύτητας και τους σχετικούς κανονισμούς μπορείτε να βρείτε στις σχετικές πλατφόρμες, όπως π.χ Bussgeldkatalog.de και Bussgeldkatalog.org, που συνοψίζουν όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε.