Saugus vairavimas tamsoje: dviratininkai skundžiasi dėl akinančių važiavimų automobiliu

Saugus vairavimas tamsoje: dviratininkai skundžiasi dėl akinančių važiavimų automobiliu

Rudens sezono metu, kai trumpėja dienos, o kelius dengia rūkas, daugelis dviratininkų susiduria su iššūkiais važiuoti dviračiu esant silpnam apšvietimui. Ypač kaimo vietovėse atvažiuojančių automobilių ryškių žibintų akinimas yra nuolatinė problema, kuri ne tik trikdo matomumą, bet ir kelia pavojų saugumui. Danielis Naundorfas, patyręs dviratininkas, per metus įveikiantis apie 4000 kilometrų ir kasdien nuvažiuojantis po dešimt kilometrų į darbą, pranešė apie bauginančią situaciją, kai sutemus akinanti transporto priemonės šviesa jį stipriai paveikė. Naundorfas aiškiai nurodo, kad šis iššūkis ypač ryškus prieblandoje, kai matomumas jau yra ribotas.

Frankas Brune'as iš Generalinio Vokietijos dviračių klubo (ADFC) patvirtina Naundorfo patirtį ir paaiškina, kad daugelį dviratininkų gąsdina akinantys žibintai, todėl kai kurie verčia persėsti į automobilius. Tai ypač pavojinga vienpusiuose dviračių takuose palei kaimo kelius, kurie dažnai nuleidžiami ir neaiškiose vietose. Šiuolaikinės technologijos su LED ir lazerio šviesa prisideda prie akinimo rizikos, nes akys negali pakankamai greitai reaguoti į staigius šviesos ir tamsos pokyčius.

Pavojingos situacijos dviratininkams

Jau anksčiau Saksonijoje-Anhalte įvyko rimtų dviratininkų avarijų, kurias sukėlė akinantis apšvietimas. Siekiant padidinti saugumą, ADFC siūlo kritinėse vietose įrengti apsaugos nuo akinimo sistemas. Šios sistemos susideda iš siaurų stulpų, kurie sulaiko priekinius žibintus ir yra skirti palengvinti dviratininkams važiavimą sutemus. Tokios apsaugos priemonės jau įrengtos dviračių takuose, įskaitant jungtį tarp Dessau ir Roßlau bei ant Elbės tilto Vitenberge. Tačiau iššūkis išlieka tai, kad apsaugos nuo akinimo sistemų įrengimas yra brangus ir negali būti įdiegtas visur.

Atsižvelgiant į šią problemą, tampa aišku, kaip svarbu rudenį didinti supratimą apie važiavimo dviračiu pavojų ir ieškoti sprendimų, kurie pagerintų komfortą ir saugumą keliuose. Dviratininkai turėtų pasiruošti iškilusiems iššūkiams ir būti kuo saugesni keliuose.

Pastebėtina, kad nepaisant neaiškumų, susijusių su važiavimu dviračiu, noras važiuoti dviem ratais daugelyje regionų išlieka didelis. Tai taikoma tiek kaimo vietovėms, tiek miesto vietovėms, kur dviratininkams dažnai reikia gerai valdyti saugų eismą.