Sturmchaosas K1255: Ford vairuotojas sužeistas po AST avarijos!

Sturmchaosas K1255: Ford vairuotojas sužeistas po AST avarijos!

K1255, Dessau-Roßlau, Deutschland - Smurtinė audra ketvirtadienį, birželio 26 d., K1255, netoli Roßlau, sukėlė įspūdingą eismo įvykį, dėl kurio dalyviai sukėlė jaudulį. Apie 16:50 val. „Daimler-Benz“ prekės ženklo ir „Ford“ traktoriaus priekaba ir „Ford“ judėjo priešingomis kryptimis, kai pikto vėjo šaka staiga sudužo į sunkvežimio priekabą. Remiantis Mz , buvo padaryta žala beveik 30 000 eurų.

50-metis sunkvežimio vairuotojas, kuris keliavo iš Roßlau link Streetz, nebuvo sužeistas. 57-erių „Ford“ vairuotojui buvo kitaip. Poveikio poveikį sugadino dangtelio plokštumos laikiklis, kuris vėliau buvo suplėšytas ir nugriautas prie „Ford“ vairuotojo transporto priemonės. Rezultatas: priekinio stiklo suskaidytas taip, kad jį reikėtų tiekti gelbėjimo darbuotojams vietoje. Laimei, ji buvo tik šiek tiek sužeista.

oras kaip avarijos priežastis

Tokios oro sąlygos nereikėtų nuvertinti. Lietaus, audros ar sniego poveikis eismo saugumui yra akivaizdus ir pastaraisiais metais pakartotinai padidino avarijas. Remiantis Aplinkos federalinė agentūra , Akidentų skaičius dažnai buvo aukštesnis nei vidutinis mėnesius, ypač birželio mėn. Tai taip pat taikoma 2010 ir 2013 m. Vasaros mėnesiams, kuriuose ypač daug avarijų buvo užregistruota dėl gerų oro sąlygų ir susijusių padidėjusių žmonių mobilumo.

Padidėjusi rizika važiuoja ekstremaliomis oro sąlygomis. Kai stipriai ar audringu lyja, daugelis kelių dalyvių naudoja alternatyvias transportavimo priemones, todėl avarija yra sudėtingesnė. Taip pat vyksta diskusijos apie klimato pokyčius ir susijusius transporto infrastruktūros iššūkius, kaip minėta aplinkos federalinė. Ateityje su klimato susijusiomis aplinkybėmis gali padidėti avarijos, ypač dėl stipraus lietaus ir šilumos bangų.

Norint geriau suprasti avarijų statistiką, svarbu atidžiau pažvelgti į priežastis ir aplinkybes. Pagal destatis įrašomi daugybė duomenų apie eismo įvykius, kurie pateikia informaciją apie avarijas, priežastis ir aukas. Rezultatai patenka į transporto politiką ir padeda kurti prevencines priemones, siekiant padidinti saugumą gatvėse.

Incidentas Roßlau dar kartą parodo, kokia yra nenuspėjama gamta ir kokią įtaką ji daro kelių eismui. Reikia tikėtis, kad eismo dalyviai ateityje daugiau atkreips dėmesį į oro sąlygas ir atitinkamai pakoreguos jas.