مواقف السيارات على الرصيف في ولاية ساكسونيا-أنهالت: القطر مطلوب الآن!

مواقف السيارات على الرصيف في ولاية ساكسونيا-أنهالت: القطر مطلوب الآن!

يثير موضوع وقوف السيارات على الرصيف جدلاً في العديد من المدن. في ولاية ساكسونيا-أنهالت، يُسمح جزئيًا بوقوف المركبات على الأرصفة، خاصة في المدن الكبيرة. وفقا ل تلفزيون ن وهذا هو الحال، على سبيل المثال، في هالبرشتات وديساو-روسلاو وماغديبورغ. تسمح هالبرشتات بوقوف السيارات على الرصيف حتى عرض الرصيف المتبقي وهو 1.30 متر، وهو بعيد كل البعد عن توصيات جمعية أبحاث الطرق والنقل، التي تقترح حدًا أدنى للعرض يبلغ 2.50 مترًا. تصف هيئة المعونة البيئية الألمانية (DUH) هذا النهج بأنه مناهض للمشاة وتدعو إلى اتخاذ إجراءات متسقة ضد وقوف السيارات على الرصيف.

وفي المقابل، يعتبر هالي وويتنبرغ مثالين إيجابيين. لا تتسامح هالي مطلقًا مع مواقف السيارات على الرصيف، بينما يعاقب فيتنبرغ المخالفات بالتحذيرات. وهذا يوضح أن الأمور يمكن أن تكون مختلفة عندما تتبع المدن خطًا واضحًا.

الوضع القانوني والخيارات المتاحة للمقيمين

قضية أخرى مهمة هي حق السكان في فحص حالة الرصيف. ال المحكمة الإدارية الاتحادية حكم لصالح مدعٍ من بريمن كان قد رفع دعوى قضائية ضد سلطات التنقل والداخلية. إذا كانت السيارات المتوقفة تقيد بشكل كبير استخدام الرصيف، فيجب على البلديات مراجعة هذا الوضع. ومع ذلك، فإن ما تعنيه عبارة "مقيدة بشكل كبير" بالضبط لا يزال غير واضح. يقتصر هذا الفحص على المنطقة الواقعة أمام الباب الأمامي حتى الشارع المتقاطع التالي.

وعلى الرغم من عدم وجود تفويض مباشر للمدن للتحرك، إلا أنها تستطيع إعطاء الأولوية لطرقها لمعالجة المناطق الأكثر تضرراً. يدعو نادي المرور الألماني و DUH إلى تطبيق لوائح المرور على الطرق بشكل أكثر صرامة لمعاقبة مواقف السيارات غير القانونية على الرصيف. ويجب على السكان المتضررين أيضًا الإبلاغ عن الانتهاكات والإصرار على العقاب.

قواعد عرض الرصيف

إن لوائح المرور على الطرق (StVO) واضحة: لا يُسمح بالوقوف على الرصيف إلا إذا كانت هناك مساحة كافية لحركة مرور المشاة دون عوائق. وفقا لقواعد التكنولوجيا المقبولة عموما، يجب أن يكون الحد الأدنى لعرض الرصيف 1.80 متر. يتناول تعديل StVO، الذي تم إقراره في يوليو 2024، حركة المشاة والأشخاص ذوي الإعاقة ومسألة إمكانية الوصول. تهدف الاستفسارات المقدمة إلى الإدارة إلى توضيح النهج المتبع في المواقف غير القانونية.

وأوضحت أحدث إجابات الإدارة أن حركة المرور الثابتة يتم فحصها بانتظام وأن المركبات المتوقفة بشكل غير قانوني عادة ما تواجه غرامة قدرها 55 يورو على الأقل. ومع ذلك، لا يوجد حد أدنى قانوني للعرض في قانون المرور على الطرق، مما يجعل من الصعب تنفيذ الإرشادات المذكورة أعلاه في كل مكان. وتؤيد الإدارة الحلول المناسبة التي تراعي المتطلبات القانونية والسلامة المرورية ومصالح السكان المحليين.