Høj risiko for skovbrande i Harzen: damplokomotiver forbliver stillestående indtil videre!
Fare for skovbrande i Harzen: Damplokomotivtrafikken bliver stoppet fra den 21. juni på grund af den høje risiko. Diesellokomotiver sikrer sikkerheden.

Høj risiko for skovbrande i Harzen: damplokomotiver forbliver stillestående indtil videre!
Fra lørdag den 21. juni 2025 gælder skovbrandsfareniveau 4 i Harzen, hvilket betyder høj risiko. Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) trækker derfor snoren og vil ændre togtrafikken på den populære rute mellem Drei Annen Hohne og Brocken. I stedet for de sædvanlige damplokomotiver bruges diesellokomotiver for at minimere risikoen for brande. Denne ændring er foreløbig planlagt frem til tirsdag den 24. juni.
Takket være den høje risiko for skovbrande, som de seneste uger er blevet øget af gentagne skovbrande på Brocken, afstår de ansvarlige fra at bruge damplokomotiverne. Selvom spekulationer havde rejst bekymringer om, at damplokomotiver kunne forårsage skovbrande, er der endnu ikke givet klare beviser for dette. HSB-ordfører Dirk Bahnsen udtrykte skuffelse over ændringen, da damplokomotiverne er hovedattraktionen for mange rejsende. På trods af forebyggende foranstaltninger som f.eks. installation af filtre i lokomotiverne, er sikkerheden fortsat topprioritet.
Ændringer i tidsplanen
Som en del af ændringerne vil der i stedet for de sædvanlige otte par ture med damplokomotiver kun blive tilbudt syv par ture med diesellokomotiver. Det betyder også, at rejsetiderne bliver ændret på grund af ændringen. Den nøjagtige tidsplan vil blive annonceret i god tid, så du bør informere dig i god tid for at undgå overraskelser.
Et andet aspekt relateret til risikoen for skovbrande er diskussioner om gnistdannelse i damplokomotiver. Nogle enheder er allerede installeret for at forhindre flyvende gnister, og det antages, at brande ikke starter fra flyvende gnister fra kulfyret. Der er endda forslag om at lave tekniske ændringer af lokomotiverne, såsom omlægning til fedtsmøring, for yderligere at reducere miljøbelastningen.
Skovbrandsfareindekset
Overordnet beskriver skovbrandsfareindekset (WBI) det meteorologiske potentiale for skovbrandsfare i fem niveauer. Niveauerne spænder fra "meget lav risiko" (1) til "meget høj risiko" (5). Dette indeks opdateres jævnligt af den tyske vejrtjeneste (DWD) og hjælper statslige myndigheder med at vurdere risikoen for skovbrande. Risikoen for skovbrande er især øget mellem marts og oktober, og det er vigtigt at holde sig orienteret om den aktuelle udvikling. Yderligere detaljer kan findes på statsskovmyndighedernes hjemmesider.
Afkastet af damplokomotiverne afhænger i høj grad af vejrforholdene. Desværre er der ingen storstilet regnudsigt for Harzen i de kommende dage, hvilket fortsætter med at holde situationen anspændt. Så det er stadig at se, hvornår den elskede damptjeneste kan genoptages.
Situationen er primært en udfordring for HSB, da damplokomotiverne ikke kun er en vigtig del af transportsystemet, men også af afgørende betydning for turismen i regionen. At skifte til diesellokomotiver kan være en god sikkerhedsbeslutning, men den nostalgiske charme ved damplokomotiver vil aldrig blive glemt.
For mere information om skovbrandsrisikoen og de tilhørende tiltag kan interesserede læsere læse artiklerne fra nyheder 38 og mdr besøg, samt oversigten over tysk vejrtjeneste konsultere.