Alto incendio forestal en la resina: ¡las locomotoras de vapor se detienen por el momento!

Alto incendio forestal en la resina: ¡las locomotoras de vapor se detienen por el momento!

Brocken, Deutschland - Desde el sábado 21 de junio de 2025, el Nivel 4 del Teatro Forest Fire se aplica en el Harz, lo que significa un alto riesgo. Por lo tanto, Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) tira del Ripcord y cambiará el tráfico de trenes en la ruta popular entre tres Annen Hohne y el Brocken. En lugar de locomotoras de vapor como de costumbre, las locomotoras diesel se utilizan para minimizar el riesgo de incendios. Por el momento, este cambio se planifica para el martes 24 de junio,

Gracias al alto riesgo de incendio forestal, que ha sido reforzado por repetidos incendios forestales en el Brocken en las últimas semanas, los responsables se refieren al uso de las locomotoras de vapor. Debido a la especulación, surgieron preocupaciones de que las locomotoras de vapor podrían desencadenar incendios forestales, pero hasta ahora no se ha proporcionado evidencia clara. El portavoz de HSB, Dirk Bahnsen, estaba decepcionado con el cambio porque las locomotoras de vapor representan la atracción principal para muchos viajeros. A pesar de las medidas preventivas, como la instalación de filtros en las locomotoras, la seguridad sigue siendo la principal prioridad.

Cambios en el horario

En el contexto de los cambios, en lugar de las ocho parejas habituales con locomotoras de vapor, solo se ofrecen siete pares de conducción con locomotoras diesel. Esto también significa que los tiempos de viaje se cambian debido al cambio. El horario exacto se anunciará a tiempo, por lo que debe informarse a tiempo para no experimentar sorpresas.

Otro aspecto relacionado con el riesgo de incendio forestal son las discusiones sobre la formación de chispas en las locomotoras de vapor. Ya se han instalado algunas instalaciones para evitar vuelos de chispas, y se cree que los incendios no comienzan desde la chispa del disparo de carbón. Incluso hay sugerencias para hacer cambios técnicos en las locomotoras, como la conversión a la lubricación de grasa, para reducir aún más la contaminación ambiental.

El índice de amenaza de fuego forestal

En general, el índice de riesgo de incendio forestal (WBI) describe el potencial meteorológico del riesgo de incendio forestal en cinco etapas. Los pasos van desde "muy bajo peligro" (1) hasta "muy alto peligro" (5). Este índice es actualizado regularmente por el Servicio Meteorológico Alemán (DWD) y ayuda a las autoridades estatales a evaluar el riesgo de incendio forestal. Especialmente de marzo a octubre, se incrementa el riesgo de incendios forestales, y es importante averiguar sobre los desarrollos actuales. Se pueden encontrar más detalles en el sitio web de las autoridades forestales estatales.

El regreso de las locomotoras de vapor depende en gran medida del clima. Desafortunadamente, no se anuncian grandes pronósticos de lluvia para el Harz en los próximos días, lo que mantiene la situación en la situación. Por lo tanto, queda por ver cuando se puede reanudar la querida operación de vapor.

La situación para el HSB es sobre todo un desafío, ya que las locomotoras de vapor no solo son una parte importante del sistema de transporte, sino también de importancia crucial para el turismo en la región. El cambio a las locomotoras diesel puede ser una buena decisión para la seguridad, pero el encanto nostálgico de las locomotoras de vapor sigue siendo inolvidable.

Para obtener más información sobre el riesgo de incendio forestal y las medidas asociadas, los lectores interesados ​​pueden ser los artículos de mdr Visitar, al igual que la visión general de alemán> Servicio meteorológico Consulte.