Visok rizik od šumskih požara u planinama Harz: parne lokomotive zasad će ostati u mirovanju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Opasnost od šumskih požara u Harzu: Od 21. lipnja obustavlja se promet parnih lokomotiva zbog visokog rizika. Diesel lokomotive jamče sigurnost.

Waldbrandgefahr im Harz: Ab 21. Juni wird Dampflokverkehr wegen hohes Risiko eingestellt. Dieselloks sorgen für Sicherheit.
Opasnost od šumskih požara u Harzu: Od 21. lipnja obustavlja se promet parnih lokomotiva zbog visokog rizika. Diesel lokomotive jamče sigurnost.

Visok rizik od šumskih požara u planinama Harz: parne lokomotive zasad će ostati u mirovanju!

Od subote, 21. lipnja 2025., u Harzu će vrijediti 4. stupanj opasnosti od šumskih požara, što znači visok rizik. Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) stoga povlači ripcord i promijenit će promet vlakova na popularnoj ruti između Drei Annen Hohne i Brocken. Umjesto uobičajenih parnih lokomotiva, koriste se dizel lokomotive kako bi se rizik od požara sveo na minimum. Ova promjena okvirno je planirana do utorka, 24. lipnja.

Zahvaljujući velikom riziku od šumskih požara, koji je posljednjih tjedana povećan ponovljenim šumskim požarima na Brockenu, odgovorni se suzdržavaju od korištenja parnih lokomotiva. Iako su spekulacije izazvale zabrinutost da bi parne lokomotive mogle izazvati šumske požare, još uvijek nema jasnih dokaza za to. Glasnogovornik HSB-a Dirk Bahnsen izrazio je razočaranje zbog promjene jer su parne lokomotive glavna atrakcija za mnoge putnike. Unatoč preventivnim mjerama poput ugradnje filtera u lokomotive, sigurnost ostaje na prvom mjestu.

Promjene u voznom redu

U sklopu izmjena, umjesto uobičajenih osam parova vožnja parnim lokomotivama, nudit će se samo sedam parova vožnja dizelskim lokomotivama. To također znači da će se zbog promjene vremena putovanja promijeniti. Točan vozni red bit će objavljen na vrijeme, stoga se na vrijeme informirajte kako ne bi došlo do iznenađenja.

Drugi aspekt povezan s rizikom od šumskih požara su rasprave o iskrenju u parnim lokomotivama. Već su ugrađeni neki uređaji za sprječavanje iskrenja i pretpostavlja se da požari ne nastaju od iskri iz peći na ugljen. Postoje čak i prijedlozi za tehničke promjene na lokomotivama, kao što je prelazak na podmazivanje mašću, kako bi se dodatno smanjio utjecaj na okoliš.

Indeks opasnosti od šumskog požara

Sveukupno, indeks opasnosti od šumskih požara (WBI) opisuje meteorološki potencijal opasnosti od šumskih požara u pet razina. Razine se kreću od "vrlo niskog rizika" (1) do "vrlo visokog rizika" (5). Ovaj indeks redovito ažurira Njemačka meteorološka služba (DWD) i pomaže državnim vlastima u procjeni rizika od šumskih požara. Opasnost od šumskih požara posebno je povećana između ožujka i listopada te je važno biti informiran o aktualnim zbivanjima. Dodatne pojedinosti možete pronaći na web stranicama državnih šumarskih tijela.

Povratak parnih lokomotiva uvelike ovisi o vremenskim uvjetima. Nažalost, za Harz idućih dana nema velikih kišnih prognoza, što i dalje drži situaciju napetom. Dakle, ostaje za vidjeti kada se voljena usluga pare može nastaviti.

Situacija je prije svega izazov za HSB, budući da su parne lokomotive ne samo važan dio prometnog sustava, već i od ključne važnosti za turizam u regiji. Prelazak na dizelske lokomotive može biti dobra sigurnosna odluka, ali nostalgični šarm parnih lokomotiva nikada neće biti zaboravljen.

Za više informacija o opasnosti od šumskih požara i povezanim mjerama zainteresirani čitatelji mogu pročitati članke iz vijesti38 i mdr posjet, kao i pregled Njemačka meteorološka služba savjetovati.