Erdőtűzveszély a Harz-hegységben: a gőzmozdonyok egyelőre álló helyzetben maradnak!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Erdőtűzveszély a Harzban: a nagy veszély miatt június 21-től leáll a gőzmozdony közlekedés. A dízelmozdonyok gondoskodnak a biztonságról.

Waldbrandgefahr im Harz: Ab 21. Juni wird Dampflokverkehr wegen hohes Risiko eingestellt. Dieselloks sorgen für Sicherheit.
Erdőtűzveszély a Harzban: a nagy veszély miatt június 21-től leáll a gőzmozdony közlekedés. A dízelmozdonyok gondoskodnak a biztonságról.

Erdőtűzveszély a Harz-hegységben: a gőzmozdonyok egyelőre álló helyzetben maradnak!

2025. június 21-től, szombattól a 4-es erdőtűzveszélyességi fokozat lesz érvényben a Harzban, ami nagy kockázatot jelent. A Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) ezért megrántja a szakadást, és megváltoztatja a vonatforgalmat a Drei Annen Hohne és a Brocken közötti népszerű útvonalon. A tűzveszély minimalizálása érdekében a szokásos gőzmozdonyok helyett dízelmozdonyokat alkalmaznak. Ez a változás előzetesen június 24-ig, keddig várható.

Az erdőtüzek magas kockázatának köszönhetően, amelyet az elmúlt hetekben a Brocken ismétlődő erdőtüzei növeltek, a felelősök tartózkodnak a gőzmozdonyok használatától. Bár a találgatások aggodalmakat vetettek fel azzal kapcsolatban, hogy a gőzmozdonyok erdőtüzeket okozhatnak, erre még nem érkezett egyértelmű bizonyíték. Az HSB szóvivője, Dirk Bahnsen csalódottságát fejezte ki a változás miatt, mivel sok utazó számára a gőzmozdonyok jelentik a fő vonzerejét. Az olyan megelőző intézkedések ellenére, mint a szűrők beszerelése a mozdonyokba, a biztonság továbbra is a legfontosabb.

Változások az órarendben

A változások részeként a megszokott nyolc gőzmozdonyos útpár helyett csak hét pár dízelmozdonyos utazást kínálnak. Ez egyben azt is jelenti, hogy a változás miatt módosulnak az utazási idők. A pontos menetrendet időben közöljük, ezért érdemes időben tájékozódni a meglepetések elkerülése érdekében.

Az erdőtüzek kockázatával kapcsolatos másik szempont a gőzmozdonyok szikrázásával kapcsolatos megbeszélések. Néhány eszköz már fel van szerelve a kirepülő szikrák megakadályozására, és feltételezhető, hogy a tüzek nem a szénkemencéből kirepülő szikrákból keletkeznek. A környezetterhelés további csökkentése érdekében még a mozdonyok műszaki változtatására is sor került, például zsírkenésre való átállásra.

Az erdőtűzveszélyességi index

Összességében az erdőtűzveszélyességi index (WBI) öt szinten írja le az erdőtűzveszély meteorológiai potenciálját. A szintek a „nagyon alacsony kockázattól” (1) a „nagyon magas kockázatig” (5) terjednek. Ezt az indexet a Német Meteorológiai Szolgálat (DWD) rendszeresen frissíti, és segít az állami hatóságoknak felmérni az erdőtüzek kockázatát. Az erdőtüzek kockázata március és október között különösen megnő, ezért fontos, hogy tájékozódjon az aktuális fejleményekről. További részletek az állami erdőhatóságok honlapján találhatók.

A gőzmozdonyok visszatérése erősen függ az időjárási viszonyoktól. Sajnos a következő napokban nem jósolnak nagy mennyiségű esőt a Harzra, ami továbbra is feszülten tartja a helyzetet. Várni kell tehát, hogy mikor indulhat újra a szeretett gőzszolgáltatás.

A helyzet elsősorban a HSB számára jelent kihívást, hiszen a gőzmozdonyok nemcsak a közlekedési rendszer fontos részét képezik, hanem a térség turizmusa szempontjából is meghatározó jelentőségűek. A dízelmozdonyokra való átállás jó biztonsági döntés lehet, de a gőzmozdonyok nosztalgikus varázsa soha nem feledkezik meg.

Az erdőtűzveszélyről és a kapcsolódó intézkedésekről az érdeklődő olvasók a cikkeket olvashatják hírek38 és mdr látogatást, valamint az áttekintést Német Meteorológiai Szolgálat konzultáljon.