Aukštas miško gaisras dervoje: garų lokomotyvai kol kas sustoja!

Aukštas miško gaisras dervoje: garų lokomotyvai kol kas sustoja!

Brocken, Deutschland - Nuo 2025 m. Birželio 21 d., Šeštadienio, „Forest Fire“ teatro 4 lygis galioja Harze, o tai reiškia didelę riziką. Taigi Harzeris Schmalspurbahnenas GmbH (HSB) traukia „RipCord“ ir pakeis traukinių eismą populiariame maršrute tarp trijų Annen Hohne ir Brocken. Vietoj to, kaip įprasta, dyzelinių lokomotyvų garo lokomotyvai naudojami siekiant sumažinti gaisrų riziką. Kol kas šis pakeitimas planuojamas iki birželio 24 d., Antradienio,

Dėl didelės miško gaisro rizikos, kurią per pastarąsias kelias savaites sustiprino pakartotiniai miško gaisrai Brocken mieste, atsakingi asmenys nurodo garo lokomotyvų naudojimą. Dėl spekuliacijų atsirado susirūpinimas, kad garų lokomotyvai gali sukelti miškų gaisrus, tačiau iki šiol nebuvo pateikti aiškių įrodymų. „HSB“ atstovas Dirkas Bahnsenas buvo nusivylęs pertvarkymu, nes garo lokomotyvai atspindi pagrindinę daugelio keliautojų atrakciją. Nepaisant prevencinių priemonių, tokių kaip filtrų įdiegimas į lokomotyvus, saugumas išlieka svarbiausias prioritetas.

tvarkaraščio pakeitimai

Atsižvelgiant į pokyčius, vietoj įprastų vairavimo porų su garo lokomotyvais siūlomos tik septynios poros vairavimo su dyzelino lokomotyvais. Tai taip pat reiškia, kad kelionių laikas keičiamas dėl perėjimo. Tikslus tvarkaraštis bus paskelbtas laiku, todėl turėtumėte laiku informuoti save, kad nepatirtumėte jokių netikėtumų.

Kitas aspektas, susijęs su miško ugnies rizika, yra diskusijos apie kibirkščių susidarymą garų lokomotyvuose. Kai kurios patalpos jau buvo sumontuotos siekiant užkirsti kelią kibirkščių skrydžiams, ir manoma, kad gaisrai prasideda ne nuo anglies šaudymo kibirkščių. Yra net pasiūlymų, kaip atlikti techninius lokomotyvų pakeitimus, pavyzdžiui, pertvarkymą į riebalų tepimą, siekiant dar labiau sumažinti aplinkos taršą.

Miško priešgaisrinės grėsmės indeksas

Apskritai miško gaisro pavojaus indeksas (WBI) apibūdina miško gaisro rizikos meteorologinį potencialą penkiose stadijose. Žingsniai svyruoja nuo „labai mažo pavojaus“ (1) iki „labai didelio pavojaus“ (5). Šį indeksą reguliariai atnaujina Vokietijos orų tarnyba (DWD) ir padeda valstybės valdžios institucijoms įvertinti miško gaisro riziką. Ypač nuo kovo iki spalio padidėja miškų gaisrų rizika, todėl svarbu sužinoti apie dabartinius pokyčius. Išsamesnę informaciją galite rasti valstybinės miškų administracijos tinklalapyje.

Garų lokomotyvų grąžinimas labai priklauso nuo oro sąlygų. Deja, artimiausiomis dienomis nebus paskelbta didelių „Harz“ lietaus prognozių, kurios palaiko situaciją įtemptą. Taigi dar reikia išsiaiškinti, kada galima atnaujinti mylimą garo operaciją.

HSB padėtis visų pirma yra iššūkis, nes garų lokomotyvai yra ne tik svarbi transporto sistemos dalis, bet ir lemiamos svarbos turizmo regione. Perėjimas prie dyzelino lokomotyvų gali būti geras sprendimas dėl saugumo, tačiau nostalgiškas garo lokomotyvų žavesys išlieka nepamirštamas.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie miško ugnies riziką ir susijusias priemones, suinteresuoti skaitytojai gali būti straipsniai " "