Augsts meža ugunsgrēks sveķos: tvaika lokomotīves pagaidām apstājas!

Augsts meža ugunsgrēks sveķos: tvaika lokomotīves pagaidām apstājas!

Brocken, Deutschland - No sestdienas, 2025. gada 21. jūnija, Meža ugunsdzēsības teātra 4. līmenis attiecas uz Harzu, kas nozīmē augstu risku. Tāpēc Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) izvelk Ripcord un mainīs vilcienu satiksmi populārajā maršrutā starp trim Annen Hohne un Brocken. Tvaika lokomotīvju vietā, kā parasti, dīzeļdegvielas lokomotīves tiek izmantotas, lai samazinātu ugunsgrēku risku. Pagaidām šīs izmaiņas tiek plānotas līdz otrdienai, 24. jūnijam,

Pateicoties augstajam meža ugunsgrēka riskam, ko pēdējās nedēļās pastiprināja atkārtoti meža ugunsgrēki Brokenā, atbildīgie attiecas uz tvaika lokomotīves izmantošanu. Spekulācijas dēļ bija radušās bažas, ka tvaika lokomotīves varētu izraisīt meža ugunsgrēkus, taču līdz šim nav sniegti skaidri pierādījumi. HSB pārstāvis Dirks Bahnsens bija sarūgtināts par nomaiņu, jo tvaika lokomotīves pārstāv daudzu ceļotāju galveno pievilcību. Neskatoties uz profilaktiskajiem pasākumiem, piemēram, filtru uzstādīšanu lokomotīvēs, drošība joprojām ir galvenā prioritāte.

izmaiņas grafikā

Izmaiņu kontekstā, nevis parasto astoņu braukšanas pāru ar tvaika lokomotīvēm, tiek piedāvātas tikai septiņi pārī braukšanas ar dīzeļdegvielas lokomotīvēm. Tas nozīmē arī to, ka pārvietošanās dēļ ceļojuma laiks tiek mainīts. Precīzs grafiks tiks paziņots savlaicīgi, tāpēc jums vajadzētu sevi informēt savlaicīgi, lai nepiedzīvotu pārsteigumus.

Vēl viens aspekts, kas saistīts ar meža ugunsgrēka risku, ir diskusijas par dzirksteļu veidošanos tvaika lokomotīvēs. Dažas iespējas jau ir uzstādītas, lai novērstu dzirkstošo lidojumu, un tiek uzskatīts, ka ugunsgrēki nesākas no ogļu šaušanas dzirksteles. Ir pat ieteikumi, kā veikt tehniskas izmaiņas lokomotīvēs, piemēram, pārvēršanai tauku eļļošanai, lai vēl vairāk samazinātu vides piesārņojumu.

Meža ugunsgrēka draudu indekss

Kopumā meža ugunsgrēka bīstamības indekss (WBI) apraksta meža ugunsgrēka riska meteoroloģisko potenciālu piecos posmos. Pakāpieni svārstās no "ļoti zemām briesmām" (1) līdz "ļoti lielām briesmām" (5). Šo indeksu regulāri atjaunina Vācijas laika dienests (DWD) un palīdz valsts iestādēm novērtēt meža ugunsgrēka risku. Īpaši no marta līdz oktobrim tiek palielināts meža ugunsgrēku risks, un ir svarīgi uzzināt par pašreizējo attīstību. Sīkāku informāciju var atrast Valsts meža iestāžu vietnē.

Tvaika lokomotīvju atgriešanās ir ļoti atkarīga no laika apstākļiem. Diemžēl tuvākajās dienās netiek paziņotas lielas Harca lietus prognozes, kas situāciju saglabā saspringtu. Tāpēc tas paliek redzams, kad var atsākt mīļoto tvaika darbību.

HSB situācija galvenokārt ir izaicinājums, jo tvaika lokomotīves ir ne tikai svarīga transporta sistēmas sastāvdaļa, bet arī būtiska nozīme tūrismā reģionā. Pāreja uz dīzeļdegvielas lokomotīves var būt labs lēmums drošībai, taču tvaika lokomotīvju nostalģiskais šarms joprojām ir neaizmirstams.

For more information about the risk of forest fire and the associated measures, interested readers can be the articles from mdr Apmeklējums, kā arī pārskats par vācu laika dienests Konsultējieties.