Høy risiko for skogbranner i Harz-fjellene: damplokomotiver vil forbli stasjonære inntil videre!

Høy risiko for skogbranner i Harz-fjellene: damplokomotiver vil forbli stasjonære inntil videre!

Fra lørdag 21. juni 2025 vil skogbrannfarenivå 4 gjelde i Harzen, noe som betyr høy risiko. Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) trekker derfor snora og vil endre togtrafikken på den populære ruten mellom Drei Annen Hohne og Brocken. I stedet for de vanlige damplokomotivene, brukes diesellokomotiver for å minimere risikoen for brann. Denne endringen er foreløpig planlagt frem til tirsdag 24. juni.

Takket være den høye risikoen for skogbrann, som har økt de siste ukene av gjentatte skogbranner på Brocken, avstår de ansvarlige fra å bruke damplokomotivene. Selv om spekulasjoner hadde reist bekymring om at damplokomotiver kunne forårsake skogbranner, er det ennå ikke gitt noen klare bevis for dette. HSB-talsmann Dirk Bahnsen uttrykte skuffelse over endringen, da damplokomotivene er hovedattraksjonen for mange reisende. Til tross for forebyggende tiltak som å installere filtre i lokomotivene, er sikkerhet fortsatt øverste prioritet.

Endringer i timeplanen

Som en del av endringene vil det i stedet for de vanlige åtte parene med damplokomotiver tilbys kun syv par reiser med diesellokomotiv. Dette betyr også at reisetidene vil bli endret på grunn av endringen. Nøyaktig timeplan vil bli annonsert i god tid, så du bør informere deg i god tid for å unngå overraskelser.

Et annet aspekt knyttet til risikoen for skogbrann er diskusjoner om gnistdannelse i damplokomotiver. Noen enheter er allerede installert for å forhindre flygende gnister, og det antas at branner ikke starter fra flygende gnister fra kullovnen. Det er til og med forslag om å gjøre tekniske endringer på lokomotivene, som å konvertere til fettsmøring, for å redusere miljøbelastningen ytterligere.

Skogbrannfareindeksen

Samlet beskriver skogbrannfareindeksen (WBI) det meteorologiske potensialet for skogbrannfare i fem nivåer. Nivåene varierer fra «veldig lav risiko» (1) til «svært høy risiko» (5). Denne indeksen oppdateres jevnlig av den tyske værtjenesten (DWD) og hjelper statlige myndigheter med å vurdere risikoen for skogbranner. Risikoen for skogbrann er spesielt økt mellom mars og oktober, og det er viktig å holde seg orientert om den aktuelle utviklingen. Nærmere detaljer finnes på statens skogmyndigheter sine nettsider.

Returen av damplokomotivene avhenger sterkt av værforholdene. Dessverre er det ingen storskala regnvarsel for Harzen de kommende dagene, noe som fortsetter å holde situasjonen spent. Så det gjenstår å se når den elskede damptjenesten kan gjenopptas.

Situasjonen er først og fremst en utfordring for HSB, da damplokomotivene ikke bare er en viktig del av transportsystemet, men også av avgjørende betydning for turismen i regionen. Å bytte til diesellokomotiv kan være en god sikkerhetsavgjørelse, men den nostalgiske sjarmen til damplokomotiver vil aldri bli glemt.

For mer informasjon om skogbrannfaren og tilhørende tiltak kan interesserte lesere lese artiklene fra nyheter 38 og mdr besøk, samt oversikt over Tysk værtjeneste konsultere.