Wysokie ryzyko pożarów lasów w górach Harz: lokomotywy parowe pozostaną na razie stacjonarne!

Wysokie ryzyko pożarów lasów w górach Harz: lokomotywy parowe pozostaną na razie stacjonarne!

Od soboty 21 czerwca 2025 r. w Harzu będzie obowiązywał 4. stopień zagrożenia pożarowego lasu, co oznacza wysokie ryzyko. W związku z tym spółka Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) pociąga za linkę i zmieni ruch pociągów na popularnej trasie Drei Annen Hohne–Brocken. Zamiast zwykłych lokomotyw parowych stosuje się lokomotywy spalinowe, aby zminimalizować ryzyko pożarów. Zmiana ta jest wstępnie planowana do wtorku, 24 czerwca.

Ze względu na wysokie ryzyko pożarów lasów, które w ostatnich tygodniach zwiększyło się w wyniku powtarzających się pożarów lasów w rzece Brocken, osoby odpowiedzialne wstrzymują się od korzystania z lokomotyw parowych. Chociaż spekulacje wzbudziły obawy, że lokomotywy parowe mogą powodować pożary lasów, nie przedstawiono jeszcze na to jednoznacznych dowodów. Rzecznik HSB Dirk Bahnsen wyraził rozczarowanie tą zmianą, ponieważ lokomotywy parowe są główną atrakcją dla wielu podróżnych. Pomimo środków zapobiegawczych, takich jak instalowanie filtrów w lokomotywach, bezpieczeństwo pozostaje najwyższym priorytetem.

Zmiany w rozkładzie jazdy

W ramach zmian zamiast dotychczasowych ośmiu par przejazdów lokomotywami parowymi, dostępnych będzie jedynie siedem par przejazdów lokomotywami spalinowymi. Oznacza to również, że w związku ze zmianą zmienią się czasy podróży. Dokładny rozkład jazdy zostanie ogłoszony w odpowiednim czasie, dlatego warto poinformować się o tym odpowiednio wcześnie, aby uniknąć niespodzianek.

Kolejnym aspektem związanym z ryzykiem pożarów lasów są dyskusje na temat iskrzenia w lokomotywach parowych. Zainstalowano już pewne urządzenia zapobiegające wyrzucaniu iskier i przyjmuje się, że pożary nie powstają od iskier z pieca węglowego. Istnieją nawet propozycje wprowadzenia zmian technicznych w lokomotywach, takich jak przejście na smarowanie smarem plastycznym, aby jeszcze bardziej zmniejszyć wpływ na środowisko.

Wskaźnik zagrożenia pożarowego lasu

Ogólnie rzecz biorąc, wskaźnik zagrożenia pożarowego lasu (WBI) opisuje meteorologiczny potencjał zagrożenia pożarowego lasu na pięciu poziomach. Poziomy wahają się od „bardzo niskiego ryzyka” (1) do „bardzo wysokiego ryzyka” (5). Indeks ten jest regularnie aktualizowany przez Niemiecką Służbę Meteorologiczną (DWD) i pomaga władzom państwowym ocenić ryzyko pożarów lasów. Ryzyko pożarów lasów jest szczególnie zwiększone w okresie od marca do października, dlatego ważne jest, aby być na bieżąco z bieżącym rozwojem sytuacji. Więcej szczegółów można znaleźć na stronach internetowych władz lasów państwowych.

Powrót parowozów jest w dużej mierze uzależniony od warunków pogodowych. Niestety nie ma prognoz opadów na dużą skalę w Harz w nadchodzących dniach, co w dalszym ciągu utrzymuje napiętą sytuację. Czas pokaże, kiedy ukochana usługa parowa będzie mogła zostać wznowiona.

Sytuacja ta jest przede wszystkim wyzwaniem dla HSB, gdyż parowozy stanowią nie tylko ważny element systemu transportowego, ale mają także kluczowe znaczenie dla turystyki w regionie. Przejście na lokomotywy spalinowe może być dobrą decyzją pod względem bezpieczeństwa, ale nostalgiczny urok lokomotyw parowych nigdy nie zostanie zapomniany.

Więcej informacji na temat ryzyka pożarów lasów i związanych z nimi środków zainteresowani czytelnicy mogą przeczytać w artykułach aktualności38 I mdr wizyta, a także przegląd Niemiecki serwis pogodowy konsultować.