Wysoki pożar lasu w żywicy: lokomotywy parowe zatrzymują się na razie!
Wysoki pożar lasu w żywicy: lokomotywy parowe zatrzymują się na razie!
Brocken, Deutschland - Od soboty 21 czerwca 2025 r. Poziom 4 Fiod Fire Theatre 4 obowiązuje w Harz, co oznacza wysokie ryzyko. Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) wyciąga zatem Ripcord i zmieni ruch pociągów na popularnej trasie między Three Annen Hohne a Brocken. Zamiast lokomotyw parowych jak zwykle stosowane są lokomotywy Diesla w celu zminimalizowania ryzyka pożarów. Na razie zmiana ta jest planowana do wtorku, 24 czerwca,
Dzięki wysokim ryzyku pożaru lasu, który został wzmocniony przez powtarzające się pożary lasów na Brocken w ciągu ostatnich kilku tygodni, osoby odpowiedzialne odnoszą się do stosowania lokomotyw pary. Z powodu spekulacji pojawiły się obawy, że lokomotywy parowe mogą wywołać pożary lasów, ale jak dotąd nie dostarczono żadnych wyraźnych dowodów. Rzecznik HSB, Dirk Bahnsen, był rozczarowany zmianą, ponieważ lokomotywy parowe stanowią główną atrakcję dla wielu podróżników. Pomimo środków zapobiegawczych, takich jak instalacja filtrów w lokomotywach, bezpieczeństwo pozostaje najwyższym priorytetem.
Zmiany w harmonogramie
W kontekście zmian, zamiast zwykłych ośmiu par z lokomotywami parowymi, oferuje się tylko siedem par jazdy z lokomotywami oleju napędowego. Oznacza to również, że czas podróży zmienia się z powodu zmiany. Dokładny harmonogram zostanie ogłoszony w dobrym czasie, więc powinieneś poinformować się w dobrym czasie, aby nie doświadczać żadnych niespodzianek.
Innym aspektem związanym z ryzykiem pożaru lasu są dyskusje na temat tworzenia iskier w lokomotywach parowych. Niektóre obiekty zostały już zainstalowane, aby zapobiec lotom wywołującym i uważa się, że pożary nie zaczynają się od iskierki strzelania węgla. Istnieją nawet sugestie dotyczące wprowadzania technicznych zmian w lokomotywach, takich jak konwersja do smarowania tłuszczu, w celu dalszego ograniczenia zanieczyszczenia środowiska.
Wskaźnik zagrożenia pożarowego lasu
Ogólnie rzecz biorąc, wskaźnik zagrożenia pożarowego lasu (WBI) opisuje potencjał meteorologiczny ryzyka pożaru lasu w pięciu etapach. Kroki wahają się od „bardzo niskiego niebezpieczeństwa” (1) do „bardzo wysokiego niebezpieczeństwa” (5). Indeks ten jest regularnie aktualizowany przez niemiecką służbę pogodową (DWD) i pomaga władzom państwowym ocenić ryzyko pożaru lasu. Zwłaszcza od marca do października ryzyko pożarów lasów jest zwiększone i ważne jest, aby dowiedzieć się o bieżących wydarzeniach. Dalsze szczegóły można znaleźć na stronie internetowej państwowych organów leśnych.Powrót lokomotyw parowych zależy w dużej mierze od pogody. Niestety w najbliższych dniach nie ogłoszono dużych prognoz deszczu HYZ, co utrzymuje napięcie sytuacji. Dlatego okaże się, gdy można wznowić ukochaną operację pary.
Sytuacja dla HSB jest przede wszystkim wyzwaniem, ponieważ lokomotywy parowe są nie tylko ważną częścią systemu transportu, ale także kluczowym znaczeniem dla turystyki w regionie. Przejście na lokomotywy Diesla może być dobrą decyzją dla bezpieczeństwa, ale nostalgiczny urok lokomotyw parowych pozostaje niezapomniany.
Aby uzyskać więcej informacji na temat ryzyka pożaru lasu i powiązanych środków, zainteresowani czytelnicy mogą być artykułami z mdr Odwiedź, a także przegląd
| Details | |
|---|---|
| Ort | Brocken, Deutschland |
| Quellen | |