Alto risco de incêndios florestais nas montanhas Harz: as locomotivas a vapor permanecerão paradas por enquanto!
Perigo de incêndios florestais no Harz: O tráfego de locomotivas a vapor será interrompido a partir de 21 de junho devido ao alto risco. As locomotivas diesel garantem a segurança.

Alto risco de incêndios florestais nas montanhas Harz: as locomotivas a vapor permanecerão paradas por enquanto!
A partir de sábado, 21 de junho de 2025, o nível 4 de perigo de incêndio florestal será aplicado no Harz, o que significa alto risco. A Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) está, portanto, puxando a corda e mudará o tráfego de trens na rota popular entre Drei Annen Hohne e Brocken. Em vez das habituais locomotivas a vapor, são utilizadas locomotivas a diesel para minimizar o risco de incêndios. Esta mudança está provisoriamente planejada até terça-feira, 24 de junho.
Graças ao elevado risco de incêndios florestais, que aumentou nas últimas semanas devido aos repetidos incêndios florestais no Brocken, os responsáveis abstêm-se de utilizar as locomotivas a vapor. Embora a especulação tenha levantado preocupações de que as locomotivas a vapor pudessem causar incêndios florestais, ainda não foram fornecidas provas claras disso. O porta-voz do HSB, Dirk Bahnsen, expressou decepção com a mudança, já que as locomotivas a vapor são a principal atração para muitos viajantes. Apesar das medidas preventivas, como a instalação de filtros nas locomotivas, a segurança continua a ser a principal prioridade.
Mudanças no horário
Como parte das mudanças, em vez dos habituais oito pares de viagens com locomotivas a vapor, serão oferecidos apenas sete pares de viagens com locomotivas a diesel. Isso também significa que os tempos de viagem serão alterados devido à mudança. O horário exacto será anunciado atempadamente, pelo que deverá informar-se atempadamente para evitar surpresas.
Outro aspecto relacionado ao risco de incêndios florestais são as discussões sobre faíscas em locomotivas a vapor. Alguns dispositivos já estão instalados para evitar faíscas e presume-se que os incêndios não comecem com faíscas da fornalha a carvão. Existem até propostas para fazer alterações técnicas nas locomotivas, como a conversão para lubrificação com graxa, para reduzir ainda mais o impacto ambiental.
O índice de perigo de incêndio florestal
No geral, o índice de perigo de incêndio florestal (WBI) descreve o potencial meteorológico do perigo de incêndio florestal em cinco níveis. Os níveis variam de “risco muito baixo” (1) a “risco muito alto” (5). Este índice é atualizado regularmente pelo Serviço Meteorológico Alemão (DWD) e ajuda as autoridades estaduais a avaliar o risco de incêndios florestais. O risco de incêndios florestais aumenta particularmente entre Março e Outubro, e é importante manter-se informado sobre a evolução actual. Mais detalhes podem ser encontrados nos sites das autoridades florestais estaduais.
O retorno das locomotivas a vapor depende muito das condições climáticas. Infelizmente, não há previsão de chuva em grande escala para o Harz nos próximos dias, o que continua a manter a situação tensa. Resta saber quando o querido serviço de vapor poderá ser retomado.
A situação é principalmente um desafio para o HSB, uma vez que as locomotivas a vapor não são apenas uma parte importante do sistema de transportes, mas também de importância crucial para o turismo na região. Mudar para locomotivas a diesel pode ser uma boa decisão de segurança, mas o encanto nostálgico das locomotivas a vapor nunca será esquecido.
Para mais informações sobre o risco de incêndio florestal e as medidas associadas, os leitores interessados podem ler os artigos do notícias38 e mdr visita, bem como a visão geral Serviço Meteorológico Alemão consultar.