Risc ridicat de incendii forestiere în Munții Harz: locomotivele cu abur vor rămâne deocamdată staționare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pericol de incendii forestiere în Harz: Traficul locomotivelor cu abur va fi oprit din 21 iunie din cauza riscului ridicat. Locomotivele diesel asigură siguranță.

Waldbrandgefahr im Harz: Ab 21. Juni wird Dampflokverkehr wegen hohes Risiko eingestellt. Dieselloks sorgen für Sicherheit.
Pericol de incendii forestiere în Harz: Traficul locomotivelor cu abur va fi oprit din 21 iunie din cauza riscului ridicat. Locomotivele diesel asigură siguranță.

Risc ridicat de incendii forestiere în Munții Harz: locomotivele cu abur vor rămâne deocamdată staționare!

De sâmbătă, 21 iunie 2025, în Harz se va aplica nivelul 4 de pericol de incendiu forestier, ceea ce înseamnă un risc ridicat. Prin urmare, Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) trage cordul și va schimba traficul trenurilor pe ruta populară dintre Drei Annen Hohne și Brocken. În locul locomotivelor obișnuite cu abur, se folosesc locomotive diesel pentru a minimiza riscul de incendii. Această schimbare este planificată provizoriu până marți, 24 iunie.

Datorită riscului mare de incendii forestiere, care a fost crescut în ultimele săptămâni de incendiile forestiere repetate pe Brocken, cei responsabili se abțin de la folosirea locomotivelor cu abur. Deși speculațiile au stârnit îngrijorări că locomotivele cu abur ar putea provoca incendii forestiere, încă nu au fost furnizate dovezi clare în acest sens. Purtătorul de cuvânt al HSB, Dirk Bahnsen, și-a exprimat dezamăgirea față de schimbare, deoarece locomotivele cu abur sunt principala atracție pentru mulți călători. În ciuda măsurilor preventive, cum ar fi instalarea de filtre în locomotive, siguranța rămâne prioritatea principală.

Modificări ale orarului

În cadrul modificărilor, în locul celor opt perechi obișnuite de călătorii cu locomotive cu abur, vor fi oferite doar șapte perechi de călătorii cu locomotive diesel. Aceasta înseamnă, de asemenea, că orele de călătorie vor fi modificate din cauza schimbării. Orarul exact va fi anunțat în timp util, așa că ar trebui să vă informați din timp pentru a evita orice surpriză.

Un alt aspect legat de riscul incendiilor forestiere îl reprezintă discuțiile despre scântei la locomotivele cu abur. Unele dispozitive sunt deja instalate pentru a preveni scânteile zburătoare și se presupune că incendiile nu pornesc de la scântei zburătoare din cuptorul de cărbune. Există chiar și propuneri de a face modificări tehnice la locomotive, cum ar fi trecerea la lubrifiere cu grăsime, pentru a reduce și mai mult impactul asupra mediului.

Indicele de pericol de incendiu forestier

În general, indicele de pericol de incendiu forestier (WBI) descrie potențialul meteorologic al pericolului de incendiu forestier în cinci niveluri. Nivelurile variază de la „risc foarte scăzut” (1) la „risc foarte ridicat” (5). Acest index este actualizat în mod regulat de către Serviciul Meteorologic German (DWD) și ajută autoritățile de stat să evalueze riscul de incendii forestiere. Riscul de incendii forestiere este crescut în special în perioada martie-octombrie și este important să vă țineți la curent cu evoluțiile actuale. Mai multe detalii găsiți pe site-urile autorităților forestiere de stat.

Revenirea locomotivelor cu abur depinde în mare măsură de condițiile meteorologice. Din păcate, nu există prognoze de ploaie pe scară largă pentru Harz în zilele următoare, ceea ce continuă să mențină situația tensionată. Așa că rămâne de văzut când va putea fi reluat îndrăgitul serviciu cu aburi.

Situația este în primul rând o provocare pentru HSB, deoarece locomotivele cu abur nu sunt doar o parte importantă a sistemului de transport, ci și au o importanță crucială pentru turismul din regiune. Trecerea la locomotive diesel poate fi o decizie bună de siguranță, dar farmecul nostalgic al locomotivelor cu abur nu va fi niciodată uitat.

Pentru mai multe informații despre riscul de incendiu forestier și măsurile asociate, cititorii interesați pot citi articolele din stiri38 şi mdr vizita, precum și prezentarea generală a Serviciul meteo german consulta.