Тежка катастрофа във Волфсбург: 17-годишен без книжка тежко ранен!

Тежка катастрофа във Волфсбург: 17-годишен без книжка тежко ранен!

В неделя вечерта в квартал Нордщаймке във Волфсбург стана тежко пътнотранспортно произшествие, което още веднъж илюстрира опасностите за по-младите шофьори в движението. Силно NDR При инцидента тежко е пострадал 17-годишен. Пътувал сам и без книжка в колата на свой близък. Очевидно той е излязъл от пътя, блъснал се е в пътеводител и след това е преминал през канавка, докато автомобилът най-накрая спрял пред бор.

Бързото задействане на автоматичната система за спешно повикване в колата е късмет, тъй като веднага информира пожарната, която бързо отива на мястото на инцидента. Тийнейджърът е откаран в болница, докато полицията проверява дали той може да има шофьорска книжка за шофиране с придружител.

Младежи зад волана

Инцидентът подчертава тревожните статистики за младите шофьори, които редовно се публикуват от проучването на ADAC за произшествия. Трудно е да се повярва, че шофьорите на възраст от 18 до 24 години са два пъти по-склонни да участват в инциденти, отколкото по-възрастните участници в движението. Анализ на 18 000 набора от данни от ADAC Luftrettung от 2005 до 2020 г. предоставя информация за опасностите. 29% от произшествията в тази възрастова група са произшествия сами, което подчертава проблема с поведението при шофиране на тези млади хора. Прекомерната скорост, недостатъчният опит при шофиране и неволната смяна на лентата са чести причини.

Над 76 процента от произшествията с участието на млади шофьори се случват извън градските райони, особено по селските и федералните магистрали. Тук не можете да пренебрегнете предупредителните знаци: грешките при завиване или пресичане, които често водят до сблъсъци, са нещо обичайно. Освен това тези млади шофьори често не носят предпазен колан, което значително увеличава тежестта на нараняванията, ако възникне инцидент.

Критична възрастова група

Статистиката за злополуките започва шумно от 16-годишна възраст Следене на трафика да се увеличи драстично, особено когато младите хора са на 18 години и шофират сами. Шокиращо е да се види, че 15,5 процента от ранените и 12 процента от загиналите участници в движението принадлежат към тази възрастова група, въпреки че те съставляват само 7,5 процента от общото население. Най-голям брой злополуки често се случват в петък и неделя, със значително увеличение между 19:00 ч. и 5 сутринта

Особено трагично е, че почти всеки шестима загинали шофьори в тази група губи живота си в късните вечерни и нощни часове през почивните дни. Статистиката също така показва, че 66 процента от произшествията с участието на млади възрастни включват водачи на автомобили или пътници.

Опасността, на която се излагат младите шофьори е огромна. За щастие обаче делът на произшествията, причинени от млади шофьори, бавно, но стабилно намалява: през 2008 г. той беше над една трета от всички произшествия, през 2019 г. беше едва един на всеки пет. Това може да се дължи, наред с други неща, на програми като „Придружено шофиране от 17“, чиято цел е да даде на новите шофьори повече практика и безопасност.

Като се имат предвид тези инциденти и статистика, е време да се насърчи осведомеността за практиките за безопасно шофиране сред младите хора. Тежкият инцидент във Волфсбург може да бъде допълнителен тласък да се мисли за мерки за безопасност.