Сериозен инцидент във Волфсбург: 17-годишен без шофьорска книжка сериозно ранен!
Сериозен инцидент във Волфсбург: 17-годишен без шофьорска книжка сериозно ранен!
Wolfsburg, Deutschland - В нощта на неделя вечер в района на Нордщаймке в Волфсбург отново се случи сериозен пътнотранспортен произшествие, което отново илюстрира опасностите от по -младите шофьори в пътния трафик. Според wast ineure inure in the the ine the ineure ine the ineure. Той беше сам и без шофьорска книжка в колата на роднина. Очевидно той слезе от улицата, сблъска се с насока и след това премина през окоп, докато превозното средство най -накрая спря пред FIR.
; Младият човек е откаран в болница, докато полицията сега определя дали може да има шофьорска книжка за придружено шофиране.Младите хора в колелото
Инцидентът илюстрира тревожната статистика за младите шофьори, които редовно се публикуват от ADAC Research Accident Research. Тъй като едва ли трябва да се схване - шофьорите на възраст между 18 и 24 години са два пъти по -често участващи в злополуки като по -стари участници в движението. Анализ на 18 000 записи на данни от ADAC Air Rescue от 2005 до 2020 г. предоставя информация за опасностите. 29 процента от произшествията в тази възрастова група са единствени злополуки, което подчертава проблема с поведението на шофиране на тези млади хора. Прекомерната скорост, неадекватното шофиране и нежеланата промяна на лентата са често срещани причини.
Над 76 процента от злополуките на младите шофьори се случват навън, особено по селскостопански и федерални пътища. Тук алармените знаци не могат да бъдат пренебрегвани: грешки при обръщане или пресичане, които често водят до сблъсъци, са редът на деня. В допълнение, тези млади шофьори често не са обвързани, което значително увеличава тежестта на нараняванията в случай на най -лошия случай.
Критична възрастова група
На 16-годишна възраст статистическите данни за произшествието започват според verkehrswacht да се изкачат, особено ако младите хора са 18 години и са пътуват сами. Ужасяващо е да се види, че 15,5 процента от нараняванията и 12 процента от участниците в движението, убити в тази възрастова група, принадлежат, въпреки че те съставляват само 7,5 процента от общото население. Най -високият приток на злополуки често се провежда в петък и неделя, със значително увеличение между 7 ч. и 5:00 ч.
Особено трагично е, че почти всеки шести убил шофьор в тази група загуби живота си в късната вечер и нощни часове през почивните дни. Статистиката показва също, че 66 процента от произшествията се отнасят до млади шофьори на автомобили или пътници за възрастни.Опасността, която младите шофьори се излагат, е огромна. За щастие обаче, делът на произшествията, причинени от млади шофьори, е бавно, но постоянно назад: през 2008 г. тя беше над една трета от всички аварии, само всяка пета през 2019 г., това може да се дължи на програми като „придружено шофиране от 17“, което се предполага, че ще доведе до повече практика и сигурност за начинаещи.
С оглед на тези инциденти и статистически данни е време да се насърчи осведомеността за безопасното шофиране при младите хора. Сериозният инцидент във Волфсбург може да бъде друг тласък да се мисли за мерките за сигурност.| Details | |
|---|---|
| Ort | Wolfsburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)