Suche
Mein Konto
Alvorlig ulykke i Wolfsburg: 17-årig uden kørekort alvorligt kvæstet!
En 17-årig havde en alvorlig ulykke i Wolfsburg, mens han kørte uden kørekort. Det automatiske nødopkald reddede ham.
Alvorlig ulykke i Wolfsburg: 17-årig uden kørekort alvorligt kvæstet!
Søndag aften skete der en alvorlig trafikulykke i bydelen Nordsteimke i Wolfsburg, hvilket endnu en gang illustrerer farerne ved yngre bilister i trafikken. Højt NDR En 17-årig blev alvorligt kvæstet ved hændelsen. Han rejste alene og uden kørekort i en pårørendes bil. Tilsyneladende forlod han vejen, kolliderede med en ledestolpe og kørte derefter gennem en grøft, indtil køretøjet til sidst standsede foran et fyrretræ.
Den hurtige indsættelse af det automatiske nødopkaldssystem i bilen var et lykketræf, fordi det straks underrettede brandvæsenet, som hurtigt tog til ulykkesstedet. Teenageren blev kørt på hospitalet, mens politiet nu undersøger, om han kan have kørekort til ledsaget kørsel.
Unge bag rattet
Ulykken fremhæver den alarmerende statistik om unge bilister, som jævnligt offentliggøres af ADAC-ulykkesforskningen. Det er svært at tro, at bilister i alderen 18 til 24 år har dobbelt så stor risiko for at blive involveret i ulykker som ældre trafikanter. En analyse af 18.000 datasæt fra ADAC Luftrettung fra 2005 til 2020 giver information om farerne. 29 procent af ulykkerne i denne aldersgruppe er soloulykker, hvilket understreger problemet med disse unges køreadfærd. For høj hastighed, utilstrækkelig køreerfaring og utilsigtede vognbaneskift er almindelige årsager.
Over 76 procent af ulykkerne med unge bilister sker uden for byområder, især på landeveje og landsveje. Advarselsskilte kan ikke overses her: fejl ved vending eller krydsning, som ofte fører til kollisioner, er almindelige. Derudover bruger disse unge bilister ofte ikke sikkerhedssele, hvilket øger alvorligheden af skader markant, hvis der sker en ulykke.
En kritisk aldersgruppe
Ulykkesstatistikker begynder højlydt i en alder af 16 Trafik Watch at stige dramatisk, især når de unge er 18 år og kører alene. Det er chokerende at se, at 15,5 procent af de tilskadekomne og 12 procent af de dødelige trafikanter tilhører denne aldersgruppe, selvom de kun udgør 7,5 procent af den samlede befolkning. Det højeste antal ulykker sker ofte fredage og søndage med en markant stigning mellem kl. og kl.
Det er særligt tragisk, at næsten hver sjette chauffør, der blev dræbt i denne gruppe, mistede livet i de sene aften- og nattetimer i weekenden. Statistik viser også, at 66 procent af ulykkerne med unge voksne involverer bilister eller passagerer.
Faren, som unge bilister udsætter sig selv for, er enorm. Heldigvis er andelen af ulykker forårsaget af unge bilister dog langsomt, men støt faldende: I 2008 var det over en tredjedel af alle ulykker, i 2019 var det kun én ud af fem. Det kan blandt andet skyldes programmer som ”ledsaget kørsel fra 17”, der skal give nye bilister mere øvelse og sikkerhed.
På baggrund af disse hændelser og statistikker er det tid til at fremme bevidstheden om sikker kørsel blandt unge. Den alvorlige ulykke i Wolfsburg kunne være en yderligere impuls til at tænke over sikkerhedsforanstaltninger.