Lindneris persikelia į Autoland AG: naujas darbas su dideliais planais!
Christianas Lindneris persikelia į „Autoland AG“ Saksonijoje-Anhalte, kur nuo 2026 m. sausio mėnesio taps valdybos pirmininko pavaduotoju.

Lindneris persikelia į Autoland AG: naujas darbas su dideliais planais!
Christianas Lindneris, buvęs FDP lyderis ir Federacinės Respublikos finansų ministras, žengia nepaprastą žingsnį į automobilių pramonę. Nuo 2026 m. sausio mėnesio jis bus valdybos pirmininko pavaduotojas Autoland AG, didžiausia nuo prekės ženklo nepriklausoma automobilių prekybos grupė Vokietijoje. Federalinis kabinetas tam jau pritarė.
„Autoland AG“ būstinė yra Sandersdorf-Brehna mieste, Saksonijoje-Anhalte, joje dirba apie 1500 žmonių daugiau nei 30 vietų Vokietijoje. Įmonės įkūrėjas Wilfriedas Wilhelmas Anclamas įsitikinęs, kad Lindneris gali panaudoti savo žinias, kad padidintų įmonės žinomumą. Jis apibūdina jį kaip „aukštą asmeninio mobilumo šalininką“, o tai pabrėžia jo ambicijas naujose pareigose.
Naujas vaidmuo ir įsipareigojimai
Be pagrindinės atsakomybės „Autoland AG“, Lindneris ateityje taip pat planuoja eiti kitų įmonių ir fondų stebėtojų tarybos nariu ir patarėju. Tačiau daugiau informacijos apie šią veiklą kol kas nežinoma. Šis sprendimas byloja apie jo ambicijas ir viziją verslo pasaulyje.
The Federalinio kabineto patvirtinimas buvo būtina, nes buvusiems federalinės vyriausybės nariams, pvz., Lindneriui, taikomas 12 mėnesių laukimo laikotarpis, kad būtų išvengta interesų konfliktų. Lindneris taip pat prisijungs prie Stepstone Group, KKR ir Axel Springer SE antrinės įmonės akcininkų valdybos, kaip nepriklausomas narys. Šios naujos pareigos leis jam ir toliau prisidėti savo įžvalgomis ir patirtimi versle.
Žvilgsnis į laukimo laikotarpį
Laukimo laikotarpis buvo įvestas 2015 m., siekiant sumažinti korupcijos riziką ir užtikrinti, kad buvę vyriausybės nariai negalėtų grįžti į buvusias pareigas. Šis reglamentas taip pat reiškia, kad Lindneris privalo pranešti apie savo veiklą už valstybės tarnybos ribų per pirmuosius 18 mėnesių po išvykimo. Tačiau Lindnerio atveju atrodo, kad federalinis kabinetas greitai priėmė sprendimą, kad jam būtų lengviau pereiti.
Šiame kontekste bus įdomu pamatyti, kaip Lindner veikia automobilių pramonėje. Iššūkiai automobilių pramonėje yra dideli, o perėjimas prie tvaraus mobilumo reikalauja daug lankstumo ir novatoriškos dvasios iš dalyvaujančių asmenų.
Kaip Lindneris panaudos savo politinėje karjeroje įgytą patirtį ir įgūdžius naujame vaidmenyje? Ateinantys mėnesiai bus atskleidžiami, belieka pamatyti, ar versle jis gali būti toks pat sėkmingas, kaip ir politikoje.