Lindner flytter til Autoland AG: Ny jobb med store planer!
Christian Lindner flytter til Autoland AG i Sachsen-Anhalt, hvor han blir nestleder i styret fra januar 2026.

Lindner flytter til Autoland AG: Ny jobb med store planer!
Christian Lindner, den tidligere FDP-lederen og finansministeren i Forbundsrepublikken, gjør et bemerkelsesverdig trekk inn i bilindustrien. Fra januar 2026 blir han nestleder i styret Autoland AG, den største merkeuavhengige bilhandelsgruppen i Tyskland. Det føderale kabinettet har allerede godkjent dette.
Autoland AG har hovedkontor i Sandersdorf-Brehna, Sachsen-Anhalt, og sysselsetter rundt 1500 personer på mer enn 30 lokasjoner i Tyskland. Selskapets grunnlegger Wilfried Wilhelm Anclam er overbevist om at Lindner kan bruke sin ekspertise til å øke selskapets bevissthet. Han beskriver ham som en "høyprofilert talsmann for individuell mobilitet", noe som understreker ambisjonene hans i den nye stillingen.
Ny rolle og forpliktelser
I tillegg til hovedansvaret i Autoland AG, planlegger Lindner også å fungere som representantskapsmedlem og rådgiver for andre selskaper og stiftelser i fremtiden. Flere detaljer om disse aktivitetene er imidlertid ikke kjent ennå. Denne avgjørelsen snakker om hans ambisjoner og visjon i næringslivet.
De Godkjenning av det føderale kabinettet var nødvendig fordi det er en ventetid på 12 måneder for tidligere medlemmer av den føderale regjeringen, som Lindner, for å unngå interessekonflikter. Lindner vil også gå inn i aksjonærstyret i Stepstone Group, et datterselskap av KKR og Axel Springer SE, som et uavhengig medlem. Disse nye stillingene vil tillate ham å fortsette å bidra med sin innsikt og erfaring i næringslivet.
En titt på ventetiden
Ventetiden ble innført i 2015 for å minimere korrupsjonsrisikoen og sikre at tidligere regjeringsmedlemmer ikke kan gå tilbake til sine tidligere stillinger. Denne forskriften innebærer også at Lindner må melde fra om sin virksomhet utenfor offentlig tjeneste de første 18 månedene etter avreise. I Lindners tilfelle ser imidlertid det føderale kabinettet ut til å ha tatt en rask beslutning for å gjøre overgangen lettere for ham.
I denne sammenhengen blir det spennende å se hvordan Lindner presterer i bilindustrien. Utfordringene i bilindustrien er store, og endringen mot bærekraftig mobilitet krever mye fleksibilitet og innovasjonsånd fra de involverte.
Hvordan vil Lindner bringe erfaringen og ferdighetene han har opparbeidet seg i sin politiske karriere til sin nye rolle? De kommende månedene vil være avslørende, og det gjenstår å se om han kan lykkes like bra i næringslivet som han var i politikken.