Memoria del accidente de tren de Langenweddingen: 94 muertos, 44 niños!

Memoria del accidente de tren de Langenweddingen: 94 muertos, 44 niños!

Langenweddingen, Deutschland - El 6 de julio de 1967, ocurrió una tragedia en la RDA que todavía arroja sus sombras. El accidente ferroviario de Langenweddingen, que es el grave accidente de tren en la historia de la RDA, exigió 94 vidas humanas, incluidos 44 estudiantes que se dirigían a un campamento de vacaciones. En esta fatídica mañana, el Man's Train 852 del Reichsbahn alemán de Magdeburgo a Thale estaba en el camino cuando el desastre ocurrió en el cruce de nivel.

El sitio del accidente fue un cruce de nivel tenso en Fernverkehrstraße 81, a unos once kilómetros al suroeste de Magdeburg. Un sistema de barrera recién instalado que había captado los cables telefónicos colgantes impidió el cierre adecuado de las barreras. Mientras el despachador intentó reducir las barreras, permanecieron abiertos debido al enredo. Un camión y un petrolero con 15,000 litros de gasolina se acercaron al sistema de vía al mismo tiempo cuando el tren se dirigió al camión tanque a unos 85 km/h. La siguiente explosión fue devastadora.

Las consecuencias de la tragedia

El desastre exigió 77 saps de muerte en la escena del accidente, mientras que otras 17 personas luego sucumbieron a sus heridas. Particularmente trágico: 44 de los niños muertos, incluidos los hermanos, no solo encontraron una muerte prematura, sino que muchos de ellos no podían ser identificados y ahora están en una tumba compartida en el cementerio del oeste de Magdeburgo. En el funeral del 11 de julio de 1967, incluso el alcalde gobernante de Berlín Occidental hablaba palabras de compasión, mientras que el Papa Pablo VI. Un telegrama de condolencia enviado.

La responsabilidad por el accidente no solo llegó al Reichsbahn, sino también al Post de la RDA. Las investigaciones han demostrado que ha habido problemas con la barrera durante varios días. Los dos empleados arrestados de Reichsbahn fueron sentenciados a cinco años de prisión por asesinato negligente, y en respuesta a la tragedia, las nuevas regulaciones para el transporte de mercancías peligrosas entraron en vigor el 1 de marzo de 1968. Estos incluyeron tiempos de bloqueo más largos para las barreras ferroviarias y el control mejorado de la operación de barrera.

Un monumento para el futuro

Los accidentes ferroviarios con lesiones personales también son un tema serio hoy. Según una publicación de la Oficina Estadística Federal, se registraron numerosos incidentes de este tipo en Alemania entre 2009 y 2022. Los números son abrumadores y muestran que, a pesar de todos los avances técnicos, una mirada al pasado es constantemente necesaria para atraer la enseñanza y evitar tales tragedias. Statista ha preparado datos actuales.

Hoy, el 9 de julio de 2025, Alemania recuerda a las víctimas de esta terrible catástrofe con banderas bajas y eventos conmemorativos. El accidente permanece anclado en la memoria colectiva y nos advierte a todos que continúen exigiendo la vigilancia y la responsabilidad de la seguridad en el tráfico. Welt y [wikipedia] (https://dekipedia.org/wikii/eisensenseneSeneSenseneSensensensensensensensensen accident_von_langenweddingen) Informe en detalle sobre los eventos y sus consecuencias.