Blitzer kampanija Ascherslebene: kur jie mirksi šiandien!

Dabartiniai greičio kamerų valdikliai Ascherslebene valdikliai 2025 m. Birželio 24 d.: Kur vyksta greičio matavimai ir svarbi informacija apie STVO.
Dabartiniai greičio kamerų valdikliai Ascherslebene valdikliai 2025 m. Birželio 24 d.: Kur vyksta greičio matavimai ir svarbi informacija apie STVO. (Symbolbild/NAG)

Blitzer kampanija Ascherslebene: kur jie mirksi šiandien!

Aschersleben, Deutschland - Aschersleben'e yra viskas susiję su greičio stebėjimu. 2025 m. Birželio 24 d. Policija yra aktyvi vietoje ir nustato mobiliųjų radarų spąstus L 72 vietoje (ZIP 06456 Freckleben mieste). Čia taikomas didžiausias 70 km/h greitis. Mirksėjimas šioje vietoje buvo pranešta 14:31 val., Tačiau tikslios šios blykstės vieta ataskaitų teikimo metu dar nebuvo nustatyta, kaip News.de pranešė.

Saksonijos-Anhalto policija yra žinoma dėl nuolatinio valdymo ir pritaiko greičio matavimų vietas, jei reikia. Tai ne tik įmanoma saugumo tikslais, bet ir užtikrinti, kad eismo taisyklės atitiktų. Galų gale, ne paslaptis, kad greičio pažeidimai Vokietijoje yra vienas iš labiausiai paplitusių administracinių nusikaltimų, kuriuos dažnai sukelia laiko spaudimas ar neatsargumas, pavyzdžiui, informacija iš Busssmeldkatalog.org.

taisyklės ir bausmės

Vokietijoje kelių eismo taisyklės (STVO) reguliuoja greičio viršijimo bausmę. Nacionalinis faktų katalogas, geriau žinomas kaip baudų katalogas, nustato, kurios baudos yra tariamos dėl kurių pažeidimų. Įdomu tai, kad neleidžiama atlikti radaro „Warners“ ar lazerinių praėjimų; Remiantis 23 straipsnio STVO, tokių prietaisų veikimas yra baudžiamas. Kita vertus, leidžiama nešioti greičio kameros programą mobiliajame telefone, kol ji nėra suaktyvinta vairuojant.

  • Daugiau nei 4500 fiksuotų įdiegtų matavimo sistemų Vokietijoje
  • Stacionarūs greičio kameros yra aiškiai matomos, lanksčiai galima naudoti mobilią greičio kamerą
  • „Flash“ sistemos kainuoja nuo 80 000 iki 100 000 eurų

„Aschersleben“ naudojami mobiliųjų radarų gaudyklė yra viena iš daugelio priemonių, padedančių padidinti eismo saugumą. Greičio matavimas, be kita ko, vyksta Doplerio efektu, kuris keičia atspindėtų elektromagnetinių bangų dažnį. Pervažiuojant greitį padaryta transporto priemonės nuotrauka. Taip pat yra tolerancijos verčių: mažesnis nei 100 km/h greitis, ištraukiami 3 km/h, daugiau nei 100 km/h-tai yra 3% greičio, kaip paaiškinta Bussgeldinfo.org.

mobilioji ir stacionarinė greičio kamera, palyginti su

Mobiliojo greičio kamera gali būti lanksčiai naudojama Vokietijoje, o kietos blykstės sistemos paprastai nustatomos žaliose arba pilkos spalvos dėžutėse ir paprastai sukelia didesnes išlaidas. Nepaisant to, yra nejudančių greičio kamerų sistemų tendencija, nors mobilieji įrenginiai anksčiau buvo populiarūs. Įdomus bandomasis projektas „Lower Saxony“ parodo, kaip gali būti suprojektuota novatoriška stebėjimo srautu: skyriaus B6 valdymas netoli Hanoverio užfiksuoja vidutinį greitį per kelis matavimo taškus.

Greičio kameros kortelė iš Buseldkatalog.org rodo ne tik nejudančius „Flash“ blokus, bet ir mobiliuosius įdėklus. Tai reiškia, kad vairuotojai visada saugo apžvalgą ir gali pasiruošti kelionėms. Tie, kurie eina į keliones, taip pat gali rasti greičio kamerą daugiau nei 60 šalių - naudinga paslauga kiekvienam kelių vartotojui. Su įvairiomis mirksinčiomis akimis, kita greičio kamera gali pasirodyti greičiau, nei jūs manote!

Details
OrtAschersleben, Deutschland
Quellen