Blitzer Campaign v Ascherslebenu: kjer jih danes utripajo!

Blitzer Campaign v Ascherslebenu: kjer jih danes utripajo!

Aschersleben, Deutschland - v Ascherslebenu gre za spremljanje hitrosti. 24. junija 2025 je policija aktivna na kraju samem in na lokaciji L 72 postavila mobilno radarsko past (ZIP 06456 v Frecklebenu). Tu velja največja hitrost 70 km/h. Utripajoči na tej lokaciji so poročali ob 14:31, vendar natančna lokacija tega bliskavice še ni bila določena v času poročanja, kako News.de.

Policija v saški-Anhaltu je znana po stalnem nadzoru in po potrebi prilagodi lokacije meritev hitrosti. To ni mogoče samo za varnostne namene, ampak tudi zagotoviti, da prometna pravila ustrezajo. Konec koncev ni skrivnost, da so kršitve hitrosti v Nemčiji ena najpogostejših upravnih kaznivih dejanj, ki jih pogosto povzročajo časovni pritisk ali neprevidnost, kot so informacije bussmeldkatalog.org Underne.

predpisi in kazni

V Nemčiji predpisi o cestnem prometu (STVO) urejajo kazen prekoračitve hitrosti. Nacionalni katalog dejstev, bolj znan kot katalog glob, določa, katere kazni se izgovarjajo, zaradi katerih kršitve. Zanimivo je, da izvajanje radarskih Warnerjev ali laserskih hodnikov ni dovoljeno; V skladu s členom 23 STVO je delovanje takšnih naprav kaznovano. Po drugi strani je nošenje aplikacije za hitro kamero na mobilnem telefonu dovoljeno, dokler se med vožnjo ne aktivira.

• Več kot 4500 fiksnih nameščenih merilnih sistemov v Nemčiji
• Stacionarne hitrostne kamere so jasno vidne, mobilna hitrostna kamera je mogoče prilagoditi
• Flash sistemi stanejo med 80.000 in 100.000 evrov

Mobilna radarska past, ki se uporablja v Ascherslebenu, je eden izmed številnih ukrepov za povečanje prometne varnosti. Merjenje hitrosti med drugim poteka z Dopplerjevim učinkom, ki spreminja pogostost odsevnih elektromagnetnih valov. Fotografija vozila se posname pri prečkanju hitrosti. Obstajajo tudi vrednosti tolerance: pri hitrostih pod 100 km/h se izvlečejo 3 km/h, več kot 100 km/h pa je 3% hitrosti, kot je razloženo na bussgeldinfo.org.

mobilna in bolniška hitrostna kamera v primerjavi

Mobilna hitrostna kamera se lahko prilagodljivo uporablja v Nemčiji, medtem ko so trdni bliskovne sisteme običajno nastavljeni v zelenih ali sivih škatlah in običajno povzročijo večje stroške. Kljub temu je trend nazaj v stacionarne sisteme za hitrost, čeprav so bile mobilne naprave prej priljubljene. Zanimiv pilotni projekt v spodnjem Saškem prikazuje, kako je mogoče oblikovati inovativen nadzor v prometu: nadzor odseka na B6 v bližini Hannoverja beleži povprečno hitrost v več merilnih točkah.

kartica hitre kamere iz busseldkatalog.org prikazuje ne le stacionarne bliskovne enote, ampak tudi mobilne vložke. To pomeni, da vozniki vedno vodijo pregled in se lahko pripravijo na svoja potovanja. Tisti, ki se odpravijo na potovanja, lahko najdejo tudi hitrostno kamero v več kot 60 državah - koristna storitev za vsakega cestnega uporabnika. Z različnimi utripajočimi očmi bi se lahko naslednja hitrostna kamera pojavila hitreje, kot si mislite!