Mansfeld-Südharzis toimunud raskes õnnetuses sai surma mootorrattur
Mootorrattur tegi 2. juulil 2025 Mansfeld-Südharzi rajoonis veoautoga kokkupõrkes surmaga lõppenud õnnetuse.

Mansfeld-Südharzis toimunud raskes õnnetuses sai surma mootorrattur
Täna, 2. juulil 2025 juhtus Mansfeld-Südharzi linnaosas Riigimaanteel 151 šokeeriv õnnetus. Traagiline juhtum leidis aset kella 12.30 paiku. Berga ja Görsbachi vahel, kui mootorrattur sai veoautoga laupkokkupõrkes surmavalt viga. Jalgrattur sõitis vasakpoolsel sõidurajal Görsbachi suunas, kui põrkas kokku vastutuleva veokiga, mille tulemusel sai kohe löögi.
Kokkupõrget vältida püüdnud veokijuht kaotas sõiduki üle kontrolli ja sattus kõrvalasuvale põllule. Raskelt viga saanud mootorrattur paiskus löögi jõust põllule ja suri õnnetuskohal. Õnneks ei saanud veokijuht, kelle eest hoolitsesid kohapeal kriisiabitöötajad.
Tuletõrje tegutseb
Pärast kokkupõrget süttis mootorratas põlema, mis mõjutas ka kõrvalasuvat põldu. Tuletõrje reageeris kohe ja sai tule kiiresti kontrolli alla. Kahjustatud põlenguala ulatus üle 20 x 50 meetri. Vahepeal oli Riigimaantee 151 mõlemas suunas suletud, mis põhjustas liiklushäireid. Päästetööd juba käivad, kuid sulgemise kestus pole veel kindel.
Kuigi viga saanud mootorratturi isikuandmeid pole veel avaldatud, tekitab see juhtum taas liiklusohutuse küsimusi. Statistika kohta Destatis näitab, et igal aastal kaotavad tuhanded inimesed ELis liiklusõnnetustes elu või saavad raskelt vigastada. Eriti murettekitav on see, et kuigi aastatel 2010–2020 langes liiklussurmade arv Euroopas 36 protsenti, on traagilisi juhtumeid siiski palju.
Statistilised taustad
2019. aastal kaotas ELi maanteeliikluses elu ligikaudu 22 800 inimest; 2020. aastal oli see arv langenud 4000 võrra. ELi keskmine on ligikaudu 42 liiklussurma 1 miljoni elaniku kohta, mis ületab ülemaailmsetes standardites 180 liiklussurma 1 miljoni elaniku kohta. Eri vanuserühmade lõikes avaneb murettekitav pilt: 2018. aastal oli 12 protsenti liikluses hukkunutest vanuses 18–24 aastat, kuigi see grupp moodustab vaid 8 protsenti elanikkonnast. Silma torkab ka liikluses hukkunute meeste üleesindatus; 76 protsenti liikluses hukkunutest olid mehed.
Tänane vahejuhtum Mansfeld-Südharzis annab mõista, et hoolimata kõigist edusammudest liiklusohutuse ja -tehnoloogia vallas ei tohiks meie teedel tekkivaid ohte alahinnata. Taas tuuakse välja vajadus liiklusohutust ja -haridust parandavate meetmete järele, tuginedes aasta statistikale Euroopa Parlament alus.
Arvestades seda murettekitavat teavet ja hiljutisi sündmusi, on kõigil liiklejatel aeg muutuda tähelepanelikumaks ning võtta vastutus enda ja teiste ohutuse eest.