Moottoripyöräilijä loukkaantui vakavassa onnettomuudessa Mansfeld-Südharzissa

Moottoripyöräilijä loukkaantui vakavassa onnettomuudessa Mansfeld-Südharzissa

Järkyttävä onnettomuus tapahtui tänään, 2. heinäkuuta 2025, maantiellä 151 Mansfeld-Südharzin alueella. Traaginen tapaus sattui noin kello 12.30. Bergan ja Görsbachin välillä, kun moottoripyöräilijä loukkaantui kuolemaan törmäyksessä kuorma-auton kanssa. Pyöräilijä ajoi vasemmalla kaistalla kohti Görsbachia, kun hän törmäsi vastaantulevaan kuorma-autoon aiheuttaen välittömän törmäyksen.

Törmäystä välttää yrittänyt kuorma-auton kuljettaja menetti ajoneuvonsa hallinnan ja päätyi viereiselle peltoalueelle. Vakavasti loukkaantunut moottoripyöräilijä sinkoutui törmäyksen voimasta kentälle ja kuoli onnettomuuspaikalla. Onneksi kuorma-autonkuljettaja, jota kriisihenkilöstö hoiti paikan päällä, ei loukkaantunut.

Palokunta toiminnassa

Törmäyksen jälkeen moottoripyörä syttyi tuleen, mikä vaikutti myös viereiseen peltoon. Palokunta reagoi välittömästi ja sai palon nopeasti hallintaan. Paloalue oli yli 20 x 50 metriä. Samaan aikaan Valtatie 151 oli suljettu molempiin suuntiin, mikä aiheutti ruuhkaa. Pelastustyöt ovat jo käynnissä, mutta sulkemisen kesto on vielä epävarma.

Vaikka loukkaantuneen moottoripyöräilijän henkilötietoja ei ole vielä julkaistu, tämä tapaus herättää jälleen kerran kysymyksiä liikenneturvallisuudesta. Tilastot Destatis osoittaa, että tuhannet ihmiset EU:ssa menehtyvät tai loukkaantuvat vakavasti liikenneonnettomuuksissa joka vuosi. Erityisen huolestuttavaa on, että vaikka tieliikennekuolemien määrä Euroopassa laski 36 prosenttia vuosina 2010–2020, traagisia tapauksia on edelleen lukuisia.

Tilastolliset taustat

Vuonna 2019 noin 22 800 ihmistä menetti henkensä EU:n tieliikenteessä; vuonna 2020 tämä määrä oli pudonnut 4 000:lla. EU:n keskiarvo on noin 42 tiekuolemaa miljoonaa asukasta kohden, mikä ylittää 180 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohti maailmanlaajuisesti mitattuna. Hälyttävä kuva näkyy eri ikäryhmissä: 12 prosenttia liikennekuolemista vuonna 2018 oli 18–24-vuotiaita, vaikka tämä ryhmä muodostaa vain 8 prosenttia väestöstä. Myös miesten liikennekuolemien yliedustus on silmiinpistävää; Liikennekuolemista 76 prosenttia oli miehiä.

Tämän päivän Mansfeld-Südharzin tapaus tekee selväksi, että huolimatta liikenneturvallisuuden ja tekniikan edistymisestä, teillämme olevia vaaroja ei pidä aliarvioida. Jälleen kerran liikenneturvallisuutta ja koulutusta parantavien toimenpiteiden tarve korostuu vuoden tilastojen perusteella Euroopan parlamentti pohja.

Tämän hälyttävän tiedon ja viimeaikaisten tapahtumien valossa kaikkien tienkäyttäjien on aika olla tietoisempia ja ottaa vastuu omasta ja muiden turvallisuudesta.