Субсидиите за дизел в селското стопанство се връщат! Фермерите се радват – критиките остават силни!
Бундестагът реактивира субсидиите за дизелово гориво в селското стопанство на 7 ноември 2025 г. Фермерите ще се възползват от това от януари 2026 г. при 21,48 цента на литър.

Субсидиите за дизел в селското стопанство се връщат! Фермерите се радват – критиките остават силни!
На 7 ноември 2025 г. Бундестагът взе новаторско решение: субсидиите за селскостопански дизел ще бъдат въведени отново на старото ниво от 21,48 цента на литър. От януари 2026 г. фермерите в Германия могат да се възползват от това финансово облекчение, което ще струва около 430 милиона евро годишно. Връщането към предишните придобивки е преди всичко реакция на протестите, които фермерите предизвикаха преди около две години срещу премахването на субсидиите. Сега мнозина са доволни, включително фермерът Александър Амберг от близо до Ерфурт, който отчита годишна субсидия от около 25 000 евро и смята подкрепата за спешно необходима.
„Производствените цени падат рязко и разходите растат“, казва Амберг, който не е сам в мнението си. Андреас Янел от Асоциацията на земеделските производители на провинция Саксония също е оптимист и подчертава колко важна е тази подкрепа за селскостопанския бизнес. Министърът на земеделието на Саксония Георг-Лудвиг фон Брайтенбух потвърди решението и го сравни с по-високите субсидии в други страни от ЕС. Това решение беше взето в Бундестага заедно с гласовете на CDU, CSU и SPD, докато Зелените бяха единствената парламентарна група, която гласува против него.
Реакции на решението
Връщането към старата наредба обаче не минава без критики. Волфрам Гюнтер, бивш министър на земеделието и зелен политик, критикува липсата на дългосрочен план на федералното правителство за намаляване на вредните за климата субсидии. Каролайн Тифенбах от Германската екологична помощ вижда решението като „връщане назад“ и вместо това призовава за инвестиции в устойчиво земеделие. Съществува основателна загриженост, че възстановяването на подобни субсидии няма непременно да определи курса за по-добро бъдеще на селското стопанство.
Предишното правителство, състоящо се от SPD, Greens и FDP, реши постепенно да премахне предимствата, което в крайна сметка доведе до масови протести на фермерите. Тези субсидии, които вече са възстановени, могат да се разглеждат като облекчение за компаниите, което подчертава и федералният министър на земеделието Алоис Райнер. Все пак намирането на баланс между финансовата подкрепа и необходимостта от екологично отговорен селскостопански сектор е предизвикателство.
Дискусията относно субсидиите за селскостопански дизел показва ясно: докато някои фермери са доволни от връщането на субсидиите, от друга страна има сериозни опасения относно дългосрочните ефекти върху околната среда и опазването на климата.]
Бъдещето на германското селско стопанство остава вълнуващо - и следващите месеци ще покажат как ще се развие индустрията при новия (стар) режим на субсидиране.