Les subventions au diesel agricole reviennent ! Les agriculteurs applaudissent – ​​les critiques restent fortes !

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Le Bundestag a réactivé les subventions au diesel agricole le 7 novembre 2025. Les agriculteurs en bénéficieront à partir de janvier 2026 à hauteur de 21,48 centimes le litre.

Der Bundestag hat am 7. November 2025 die Agrardiesel-Subventionen reaktiviert. Landwirte profitieren davon ab Januar 2026 mit 21,48 Cent pro Liter.
Le Bundestag a réactivé les subventions au diesel agricole le 7 novembre 2025. Les agriculteurs en bénéficieront à partir de janvier 2026 à hauteur de 21,48 centimes le litre.

Les subventions au diesel agricole reviennent ! Les agriculteurs applaudissent – ​​les critiques restent fortes !

Le 7 novembre 2025, le Bundestag a pris une décision révolutionnaire : les subventions pour le diesel agricole seront réintroduites à l'ancien niveau de 21,48 centimes par litre. À partir de janvier 2026, les agriculteurs allemands pourront bénéficier de cette aide financière, dont le coût annuel est estimé à 430 millions d'euros. Le retour aux avantages antérieurs est avant tout une réaction aux protestations déclenchées par les agriculteurs il y a environ deux ans contre la suppression des subventions. Aujourd'hui, nombreux sont ceux qui sont satisfaits, notamment l'agriculteur Alexander Amberg de la région d'Erfurt, qui rapporte une subvention annuelle d'environ 25 000 euros et considère que cette aide est nécessaire de toute urgence.

«Les prix à la production baissent fortement et les coûts augmentent», déclare Amberg, qui n'est pas le seul à être de cet avis. Andreas Jahnel, de l'Association des agriculteurs du Land de Saxe, est également optimiste et souligne l'importance de ce soutien pour les entreprises agricoles. Le ministre saxon de l'Agriculture, Georg-Ludwig von Breitenbuch, a confirmé la décision et l'a comparée aux subventions plus élevées accordées dans d'autres pays de l'UE. Cette décision a été prise au Bundestag avec les votes de la CDU, de la CSU et du SPD, tandis que les Verts ont été le seul groupe parlementaire à voter contre.

Réactions à la décision

Cependant, le retour à l’ancienne réglementation ne va pas sans critiques. Wolfram Günther, ancien ministre de l'Agriculture et homme politique vert, critique l'absence de plan à long terme du gouvernement fédéral pour réduire les subventions nuisibles au climat. Caroline Tiefenbach, de l'Aide allemande à l'environnement, considère cette décision comme un « retour en arrière » et appelle plutôt à investir dans une agriculture durable. Il existe une préoccupation légitime selon laquelle le rétablissement de ces subventions ne tracera pas nécessairement la voie à un avenir meilleur pour l’agriculture.

Le gouvernement précédent, composé du SPD, des Verts et du FDP, avait décidé de supprimer progressivement ces allocations, ce qui avait finalement conduit à des protestations massives de la part des agriculteurs. Ces subventions, désormais rétablies, pourraient être considérées comme un soulagement pour les entreprises, un point que souligne également le ministre fédéral de l'Agriculture, Alois Rainer. Il reste néanmoins difficile de trouver un équilibre entre le soutien financier et la nécessité d’un secteur agricole respectueux de l’environnement.

Le débat sur les subventions au diesel agricole le montre clairement : si certains agriculteurs se réjouissent du retour des subventions, d'autres s'inquiètent sérieusement des effets à long terme sur l'environnement et la protection du climat.]

L’avenir de l’agriculture allemande reste passionnant – et les mois à venir montreront comment l’industrie se développera sous le nouveau (ancien) régime de subventions.

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