إغلاق كامل في لاندسبيرج: اختناقات مرورية متوقعة حتى فبراير 2026!

إغلاق كامل في لاندسبيرج: اختناقات مرورية متوقعة حتى فبراير 2026!

منذ 9 يوليو 2025، تم إغلاق Otto-Quandt-Straße في Landsberg في Saalekreis بالكامل حتى 28 فبراير 2026. وهذا له بعض العواقب على السكان والركاب حيث يدخل الإغلاق حيز التنفيذ أثناء أعمال البناء المهمة. والسبب في هذا الإجراء الصارم هو مد شبكة صرف صحي مشتركة وأنبوب لمياه الشرب مع توصيلات منزلية مناسبة. يتعين على مستخدمي الطريق حاليًا توقع زيادة في حجم حركة المرور واختناقات مرورية محتملة حيث تم إعداد التحويل عبر L 143 و B 100 و K 2137. يوصى بمراقبة السرعات المعدلة ومراقبة أنظمة التحكم في حركة المرور لتجنب المزيد من الاضطرابات. هذا تقرير [News.de](https://www.news.de/amp/auto/858874645/verkehrsmelde-sa-zu-vollsperrung-in-landsberg-saalekreis-auf-otto-quan dt-strasse-hallesche-landstrasse-من-09-07-2025-إلى-28-02-2026-قيود-خطر-الازدحام-في-ساكسونيا-أنهالت-الرمز البريدي-06188/1/).

تعتبر أعمال البناء في لاندسبيرج مجرد مثال واحد على كيفية قيام المدن في ألمانيا بتحسين إدارة حركة المرور والبنية التحتية لتلبية متطلبات التنقل الحديث. وفي الوقت الذي أصبحت فيه السلامة على الطرق أكثر أهمية، أصبحت هناك حاجة إلى أساليب مبتكرة. وفقًا لإحصائيات عام 2021 الصادرة عن المفوضية الأوروبية، فإن ما يقرب من 70% من الوفيات على الطرق في المناطق الحضرية هم من مستخدمي الطرق الضعفاء مثل المشاة وراكبي الدراجات والمركبات ذات العجلتين.

تقنيات جديدة لمزيد من الأمان

ومن أجل مواجهة العدد المتزايد من الحوادث، تعتمد المزيد والمزيد من المدن على الحلول الرقمية وتحليل البيانات. ومن الممكن أن يساعد اتباع نهج ثلاثي المستويات في زيادة السلامة على الطرق. تتضمن الخطوة الأولى رقمنة البنية التحتية للطرق، على سبيل المثال باستخدام منصة Kapsch للتعلم العميق متعددة الاستخدامات (DLVP). ويستخدم هذا الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتحليل تدفقات الفيديو وتحديد مخاطر الاصطدام المحتملة في مرحلة مبكرة. والخطوة الأخرى هي إجراء تحليل شامل للبيانات التي تم جمعها باستخدام برنامج تحليل حركة المرور لتحديد النقاط الساخنة المعرضة للحوادث واتخاذ الإجراءات المستهدفة. هناك أيضًا إمكانية إعلام مستخدمي الطريق بالمخاطر وإدارة حركة المرور في الوقت الفعلي عبر أنظمة النقل الذكية التعاونية (C-ITS)، كما تظهر مشاريع مختلفة في مدن حول العالم. على سبيل المثال، ساهمت تقنية C-ITS في سلامة راكبي الدراجات في سالزبورغ وتحسين ظروف حركة المرور بشكل كبير في ملبورن. تأتي هذه المعلومات من تقرير صادر عن Bachmann Web.

ومن المهم بشكل خاص ألا تشمل هذه التدابير التكنولوجيا والبيانات فحسب، بل تشمل أيضًا التواصل مع مستخدمي الطريق. ومن الممكن أن تحقق التقنيات الحديثة مثل أنظمة إدارة حركة المرور ــ ومعرفة الأماكن التي تكمن فيها المخاطر ــ تحسناً ملحوظاً في السلامة على الطرق.

باختصار، يمكن القول أن الإغلاق الكامل لشارع Otto-Quandt-Straße في Landsberg هو إجراء مؤقت ولكنه ضروري لتحسين البنية التحتية على المدى الطويل. يُطلب من الركاب والمقيمين التكيف مع التحويلات بينما تعمل المدن على إيجاد حلول لجعل طرقنا أكثر أمانًا. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات، يمكنك أيضًا زيارة موقع VP Bank.