Potpuno zatvaranje u Landsbergu: gužve se očekuju do veljače 2026.!

Potpuno zatvaranje u Landsbergu: gužve se očekuju do veljače 2026.!

Od 9. srpnja 2025. Otto-Quandt-Straße u Landsbergu u Saalekreisu potpuno je zatvorena do 28. veljače 2026. To ima neke posljedice za stanovnike i putnike jer zatvaranje stupa na snagu tijekom važnih građevinskih radova. Razlog drastične mjere je polaganje kombinirane kanalizacije i cijevi pitke vode s odgovarajućim kućnim priključcima. Sudionici u prometu trenutno mogu očekivati ​​pojačan promet i moguće zastoje jer je preusmjeravanje postavljeno preko L 143, B 100 i K 2137. Preporuča se pridržavati se prilagođene brzine i paziti na sustave za kontrolu prometa kako bi se izbjegle dodatne smetnje. Ovo izvještava [News.de](https://www.news.de/amp/auto/858874645/verkehrsmelde-sa-zu-vollsperrung-in-landsberg-saalekreis-auf-otto-quan dt-strasse-hallesche-landstrasse-from-09-07-2025-to-28-02-2026-restrictions-danger-of-congestion-in-saxony-anhalt-zip-code-06188/1/).

Građevinski radovi u Landsbergu samo su jedan primjer kako gradovi u Njemačkoj poboljšavaju upravljanje prometom i infrastrukturu kako bi zadovoljili zahtjeve moderne mobilnosti. U vrijeme kada sigurnost na cestama postaje sve važnija, potrebni su inovativni pristupi. Prema statistikama Europske komisije za 2021., gotovo 70% smrtno stradalih na cestama u urbanim područjima su ranjivi sudionici u prometu poput pješaka, biciklista i motornih vozila na dva kotača.

Nove tehnologije za veću sigurnost

Kako bi se suprotstavili sve većem broju nesreća, sve se više gradova oslanja na digitalna rješenja i analizu podataka. Troslojni pristup mogao bi pomoći u povećanju sigurnosti na cestama. Prvi korak uključuje digitalizaciju cestovne infrastrukture, primjerice korištenjem Kapsch Deep Learning Versatile Platform (DLVP). Ovo koristi umjetnu inteligenciju i strojno učenje za analizu videostreamova i prepoznavanje potencijalnih rizika od sudara u ranoj fazi. Drugi korak je temeljita analiza prikupljenih podataka pomoću softvera za analizu prometa kako bi se identificirale žarišne točke sklone nezgodama i poduzele ciljane mjere. Postoji i mogućnost informiranja sudionika u prometu o opasnostima i upravljanju prometom u stvarnom vremenu putem kooperativnih inteligentnih transportnih sustava (C-ITS), što pokazuju različiti projekti u gradovima diljem svijeta. Na primjer, C-ITS tehnologija pridonijela je sigurnosti biciklista u Salzburgu i značajno poboljšala prometne uvjete u Melbourneu. Ove informacije potječu iz izvješća Bachmann Web.

Posebno je važno da takve mjere ne uključuju samo tehnologiju i podatke, već i komunikaciju sa sudionicima u prometu. Suvremene tehnologije kao što su sustavi upravljanja prometom – i znanje o tome gdje vrebaju opasnosti – mogu postići osjetno poboljšanje sigurnosti na cestama.

Ukratko, može se reći da je potpuno zatvaranje Otto-Quandt-Straße u Landsbergu privremena, ali nužna mjera za dugoročno poboljšanje infrastrukture. Od putnika i stanovnika se traži da se prilagode zaobilaznicama dok gradovi rade na rješenjima kako bi naše ceste bile sigurnije. Ako trebate više informacija, također možete posjetiti web stranicu VP banke.