Visiškas uždarymas Landsbergyje: spūsčių tikimasi iki 2026 metų vasario!

Visiškas uždarymas Landsbergyje: spūsčių tikimasi iki 2026 metų vasario!

Since July 9, 2025, Otto-Quandt-Straße in Landsberg in the Saalekreis has been completely closed until February 28, 2026. This has some consequences for residents and commuters as the closure comes into force during important construction work. Drastiškos priemonės priežastis – kombinuotos kanalizacijos ir geriamojo vandens vamzdžio nutiesimas su atitinkamomis namo jungtimis. Road users currently have to expect increased traffic volumes and possible traffic jams as the diversion has been set up via the L 143, the B 100 and the K 2137. It is recommended to observe adjusted speeds and keep an eye on traffic control systems to avoid additional disruption. Tai praneša [News.de](https://www.news.de/amp/auto/858874645/verkehrsmelde-sa-zu-vollsperrung-in-landsberg-saalekreis-auf-otto-quan dt-strasse-hallesche-landstrasse-from-09-07-2025-to-28-02-2026-restrictions-danger-of-congestion-in-Saxony-anhalt-zip-code-06188/1/).

Statybos darbai Landsberge yra tik vienas pavyzdys, kaip Vokietijos miestai tobulina eismo valdymą ir infrastruktūrą, kad atitiktų šiuolaikinio mobilumo poreikius. Šiuo metu, kai saugumas keliuose tampa vis svarbesnis, reikalingi naujoviški metodai. Remiantis 2021 m. Europos Komisijos statistika, beveik 70 proc. žuvusiųjų keliuose miestuose yra pažeidžiami eismo dalyviai, tokie kaip pėstieji, dviratininkai ir motorizuoti dviračiai.

Neue Technologien für mehr Sicherheit

Siekdami užkirsti kelią didėjančiam avarijų skaičiui, vis daugiau miestų pasikliauja skaitmeniniais sprendimais ir duomenų analize. Trijų lygių metodas galėtų padėti padidinti kelių eismo saugumą. Pirmasis žingsnis apima kelių infrastruktūros skaitmeninimą, pavyzdžiui, naudojant Kapsch Deep Learning Versatile Platform (DLVP). Tam naudojamas dirbtinis intelektas ir mašininis mokymasis, kad būtų galima analizuoti vaizdo srautus ir ankstyvoje stadijoje nustatyti galimą susidūrimo riziką. Kitas žingsnis – nuodugniai išanalizuoti surinktus duomenis naudojant eismo analizės programinę įrangą, siekiant nustatyti avarijų pavojingus taškus ir imtis tikslingų veiksmų. Taip pat yra galimybė informuoti eismo dalyvius apie pavojus ir eismo valdymą realiu laiku per Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS), kaip rodo įvairūs projektai viso pasaulio miestuose. Pavyzdžiui, C-ITS technologija prisidėjo prie dviratininkų saugumo Zalcburge ir žymiai pagerino eismo sąlygas Melburne. Ši informacija gaunama iš [Bachmann Web] ataskaitos (https://bachmannweb.wordpress.com/2024/02/23/wie-stadte-die-verkehrssicherheit-und-das-verkehrsmanagement-durch-den-Einsatz-kooperativer-ivs-verbessern-konnen/).

Ypač svarbu, kad tokios priemonės apimtų ne tik technologijas ir duomenis, bet ir komunikaciją su eismo dalyviais. Šiuolaikinės technologijos, tokios kaip eismo valdymo sistemos, ir žinojimas, kur tyko pavojai, gali žymiai pagerinti kelių eismo saugumą.

Apibendrinant galima teigti, kad visiškas Otto-Quandt-Straße uždarymas Landsbergyje yra laikina, bet būtina priemonė infrastruktūros gerinimui ilgalaikėje perspektyvoje. Keliautojai ir gyventojai raginami prisitaikyti prie aplinkkelių, kol miestai ieško sprendimų, kaip padaryti mūsų kelius saugesnius. Jei reikia daugiau informacijos, taip pat galite apsilankyti VP banko svetainėje.